Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В течение последних десятилетий экономическое развитие мира во многом определялось процессом глобализации и развитием экономической кооперации развитых и развивающихся стран. Упрощенно модель развития мира выглядела следующим образом: развивающиеся страны экспортировали в развитые сырьевые ресурсы и дешевую рабочую силу. Получаемая и перераспределяемая государством за счет этого сверхприбыль инвестировалась в создание современной физической инфраструктуры — дорог, аэропортов, логистических центров, городов. Эти объекты, соответственно, создавая рабочие места и условия для привлечения иностранных инвестиций, становились колыбелью зарождения современного среднего класса. Тот, в свою очередь, рос, развивался и богател, что отрицательно влияло на стоимость рабочих рук, но одновременно создавало мощный и стабильный источник внутреннего спроса. Власти, как правило, отдавали явное предпочтение построению максимально быстрыми темпами именно физических объектов инфраструктуры. ... "
" ... Вообще в англосаксонской культуре усердие имеет большую ценность. Вместе с тем в Shell была своя система работы с талантами. Каких-то людей уже при приеме на работу выделяли как потенциально одаренных и следили за ними более тщательно, чем за другими. Если обычному сотруднику на каждой позиции нужно было провести в среднем четыре года, для людей с более высоким потенциалом срок сокращался до года-полутора или двух, что позволяло за 10 лет пройти пять ступеней, пять разных опытов. Место в «касте» определялось уже на первом интервью, и каждые полгода решалось, остаешься ты «потенциальным талантом» или выбываешь. ... "
" ... Если в первобытном племени лидерство определялось физической силой, то сегодня существует масса альтернативных способов утвердить авторитет. Харизматичным выглядит поведение и решительного лидера страны (Джордж Буш — младший), и скромного интроверта-интеллектуала (Билл Гейтс), человека, олицетворяющего добро и справедливость (мать Тереза), и бизнесмена, с видом мессии провозглашающего появление нового гаджета (Стив Джобс). Все эти известные личности олицетворяют разные типы харизмы: властную, сосредоточенную, доброжелательную и вдохновляющую. ... "
" ... Но книга Дурова, если она выйдет, будет интересна тем, что ее автор — россиянин, пусть и эмигрировавший. Ведь чужой бизнес-опыт мало подходит для отечественных реалий. До сих пор у нас не было книг сопоставимых с произведениями Ли Якокки, Брэнсона или Трампа. Но в России и не было бизнесменов подобного уровня, точнее с сопоставимым авторитетом и бэкграундом. Состояния в 90-х делались таким образом, что писать об этом было бы, мягко говоря, неудобно. Многое, к тому же, определялось случаем и местом. Откровенные воспоминания Ходорковского или Гусинского стали бы интересны разве что юристам, изучающим уголовный кодекс. Рядовому читателю подчерпнуть из них нечто полезное для себя было бы невозможно. ... "
" ... Российское участие в расследованиях DSB и JIT было различным и определялось ее посторонним статусом. Погибший самолет был произведен в США, принадлежал Малайзии, управлялся малайзийским экипажем, вылетел из Нидерландов, следовал в Малайзию, российских граждан на его борту не было, в российское воздушное пространство не входил, под управление российских диспетчеров не поступал, упал на территории Украины. Юридически Россия никакого отношения к катастрофе рейса МН17 не имеет. В техническом расследовании DSB статус России определяется Приложением 13 к Конвенции ICAO как «любое другое государство, которое располагает информацией, относящейся к расследованию», предоставляемой «по запросу». Этот статус ограничивал российское участие «теми вопросами, которые дают право участвовать в расследовании», т. е. касающимися только переданной Россией информации. Все жалобы на то, что DSB не делился с российскими представителями всей имевшейся информацией, не обоснованы. Тем не менее Россия передавала информацию голландцам и в лице уполномоченного представителя от Росавиации участвовала в редактировании Итогового отчета DSB, высказав свои замечания к его проекту, разосланному всем странам-участникам расследования за три месяца до его публикации (2 июня 2015 года). ... "