Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Владельцем 4-местной Lamborghini 400GT 2+2 Coupé 1967 (лот 73) Пол Маккартни стал в начале 1968 года, когда The Beatles были «популярнее Иисуса Христа». Известно, что машина была зарегистрирована 16 февраля, после чего Пол и Ринго сразу улетели в Индию к гуру Махариши, где их уже ждали с ситарами в руках Джон и Джордж. Эта Lambo была свидетелем создания анимационного фильма Yellow Submarine и «Белого альбома», с открывающим его хитом Back in the U.S.S.R. Именно на 400GT Маккартни приезжал на студию Abbey Road. С 1966 по 1968 было выпущено 247 экземпляров этой модели, из них в Великобританию импортировано всего 4. Принадлежавший экс-битлу автомобиль упомянут в самых известных каталогах марки и появляется в кадре документального сериала BBC «Антология The Beatles» 1996 года. Нынешний владелец приобрел раритет в 2011 году на Bonhams за £122 500, после чего выставил его в шоуруме Lamborghini в Гонконге. Пробег — 45,454 миль. Эстимейт — £400 000 – 500 000. ... "
" ... Вторая проблема как раз связана с самим НДПИ. За 15 лет после его введения власти так и не смогли обеспечить введения обещанной изначально системы дифференциации этого налога по условиям добычи и расположения месторождений. Дифференциация подменяется сегодня торгом по поводу индивидуальных льгот, открывающим поле для коррупции и фаворитизма. Собственно, НДД вроде как и призван вырваться из этой паутины спора о льготах для конкретных месторождений под соусом налогообложения более «объективного» показателя — прибыли. ... "
" ... Если смотреть с этой стороны, то Cofix — это не кафе и не магазин, это новый месседж. Я его сравниваю с ключом, открывающим коробку с секретом. А секрет в том, что можно продавать продукты по 50 рублей и зарабатывать на этом. Такой секрет обратно спрятать уже невозможно. Наши клиенты больше не переплачивают за такой же товар и уже не позволяют себе снова вытащить эти деньги из кармана. ... "
" ... Прибалтийская страна в последние годы стала популярным направлением для спа-туров. Первыми ее облюбовали жители близлежащей Псковской области, приезжавшие сюда на выходные, а следом потянулись и петербуржцы с москвичами. И это не удивительно: то, что сейчас называют модным словом спа, а именно комплекс из воздушных ванн с грязелечением, массажем и обертываниями, было здесь в ходу еще в начале XIX века. Так, первые грязелечебницы в главном курортном городе Пярну (тогда – Пернов) были построены в 1837 году, в Хаапсалу в 1825 году, а в Куресааре (тогда Аренсбурге) – в 1840 году. На курортах Эстонии любили отдыхать русские императоры: Николай I, Александр II, Александр III и Николай II. По распоряжению последнего до Хаапсалу была построена железная дорога, а в самом городе – вокзал с императорским павильоном. В советское время Эстонию покрыла сеть советских санаториев и грязелечебниц, которые высоко ценила местная и московская партийная номенклатура: в 10 минутах езды от Пярну даже сохранилась вилла-дача Юрия Андропова, в которой сейчас находится отель. После недолгого заката времен перестройки и начала 1990-х местные курорты переродились под модным сейчас лозунгом спа-культуры. Успеху Эстонии способствует удачная комбинация умеренных цен с повсеместным знанием русского языка, достойным качеством процедур и Шенгеном в паспорте, открывающим дальнейший путь хоть до Португалии. ... "