Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «А, чтобы исключить вероятность взимания дополнительных комиссий с держателей наших карт в банкоматах других банков, мы активно развиваем широкую партнерскую сеть банкоматов с другими крупными банками», — заявил директор департамента дистанционного банковского обслуживания Бинбанка Никита Хомутов. ... "
" ... «В тарифной политике для партнеров и пассажиров я бы не ждал от новой компании резких движений. На таком высоколиквидном рынке, как таксомоторные перевозки, любое «закручивание гаек» моментально приводит к переходу водителей и пассажиров к конкурентам. Думаю, они продолжат двигаться вместе с рынком и аккуратно развивать сервисы, чтобы не отпугнуть пользователей и сохранить партнерскую базу», — уверен он. Собеседник Forbes отметил, что «Яндекс.Такси» и Uber пока занимают порядка 6-7% российского рынка. ... "
" ... И анонимный интернет-банк Fethard, и форум веб-мастеров Crutop, и партнерскую сеть RX-Promotion по продаже фармпрепаратов дешевле официальных аналогов, собеседники Forbes связывают с человеком, использующим псевдоним Red-Eye. «То, что Red-Eye и Павел Врублевский одно лицо — секрет Полишинеля», — утверждает собеседник Forbes из окружения бизнесмена. Сам Врублевский связь с активами Red-Eye отрицает: «Но если бы это даже было так, то ничего плохого в этом я не вижу. Никакой запрещенной деятельности там не было». ... "
" ... Программа не просто принесла прибыль, но и отлично сказалась на репутации Amazon как сайта, где люди с самыми разнообразными интересами могли найти себе книги по вкусу. Теперь, например, сайт фанатов классических Ford Mustang мог выкладывать ссылки на книги по теме, а пользователям все чаще казалось, что на Amazon можно найти книги абсолютно обо всем. В 1998 году Безос описал эту партнерскую программу как «одну из самых инновационных вещей, которые мы когда-либо делали». Amazon даже запатентовал идею. ... "
" ... Увлекшись темой дрифта, Смоляр не перестал быть «менеджером по жизни». В 2015-м его позвали в большой госпроект на Сахалин — строить крупнейший в регионе оздоровительный водноспортивный комплекс (объект сдан в январе 2019-го, но до сих пор не открыт). Совмещать новую работу и управление путешествующей по стране дрифт-серией было невозможно. Смоляр решил продать РДС. Предложил сделку некоторым гонщикам-бизнесменам, но те интереса не проявили. А Добровольский, который к тому моменту ни разу не был на дрифт-гонках, согласился. «Мы договорились, и я на всякий случай поехал посмотреть — и офигел. Это оказалось намного интереснее и красивее, чем я думал. На трассе в Мячково было 2000 зрителей. Меня это поразило. Ни на каких гонках в России никогда не было людей. Кроме того, я по своему бизнесу знал, что дрифт работает как маркетинговая история. И был уверен, что смогу «продать» партнерскую тему другим компаниям», — рассказывает Добровольский. Сумму сделки он называет справедливой, но не раскрывает. Говорит, что это «копейки по сравнению с тем, что серия стоит сейчас». Смоляр тоже не готов конкретизировать: «Это был готовый формат, но за ним не было материальных активов. Сложно было объяснить, что РДС стоит дороже. Сейчас, конечно, благодаря Добровольскому и его вложениям серия получила многократное ускорение и выросла в цене». ... "