Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... GTA V — это в первую очередь первоклассный фильм. Что-то уровня «Схватки» Майкла Манна или «Бешеных псов» Квентина Тарантино. Вам как игроку будут доступны три персонажа: уже упомянутые Майкл и Франклин, а еще Тревор — один из трех грабителей из пролога, который с удивлением узнает из теленовостей, что друг, которого он считал погибшим, на самом деле жив и здоров. Но если кино предлагает вам в лучшем случае эмоциональное путешествие на пассажирском месте, то в случае с игрой — вы за рулем. Это вы решаете, что и как сделает ваш герой и чем, в результате, кончится его история. ... "
" ... Еще один пример — дорога в аэропорт и обратно в условиях, когда постоянно, каждую неделю, летаешь в командировки. Я очень люблю водить машину, и когда-то мне не нравилось сидеть на пассажирском месте — казалось, что так я утрачиваю контроль над ситуацией. А потом начались командировки, и я полюбила такси. Финансовый вопрос не возникал: и такси, и бензин, и парковку собственной машины оплатит компания. Но я вдруг поняла, что за рулем не расслабишься, а в такси можно поработать или выспаться: дорога в Домодедово из центра Москвы — это возможность поспать часа полтора. ... "
" ... Когда Зорченко окончил училище, он попал в Антарктиду — на ледокол. Сегодня спутниковая навигация позволяет следить за «дорогой», а тогда все было сложнее: каждый айсберг на карту наносили, чтобы самим не напороться и других предупредить. Один контракт Николай Зорченко отработал на пассажирском круизном лайнере. Пришел туда уже бывалым капитаном, а работал старпомом. Предложили остаться капитаном, но он сказал, что, хотя и многому здесь научился, но остаться не может: есть, мол, обязательства перед государством. Считал себя обязанным работать именно «Палладе», учебном парусном судне. Как и многие другие моряки, все суда, на которых он работал, Зорченко называет «пароходами». Вот и «Паллада», занесенная в книгу рекордов Гиннесса как самый быстроходный парусник в мире, для него тоже «пароход», даже если идет только под парусами. ... "
" ... На Алтае хватает мест, способных поразить воображение даже бывалого путешественника. Чудеса, которые так и просятся на обложку журнала, здесь повсюду: горные реки, струящиеся водопады, покрытые снегом вершины, причудливые марсианские пейзажи, цветущие альпийские луга… Иногда кажется, что красивее уже быть не может, но тут из-за облака выглядывает солнце и полностью меняет картину, делая ее еще ярче. В республике Алтай находится величественное Телецкое озеро — одно из самых больших в Сибири: чтобы переплыть его с одного конца на другой, понадобится быстрый катер и 2 часа времени. Скучной дорога не будет: по обеим сторонам — девственный лес и живописными водопадами. Впрочем, Телецкое иногда любит показать характер и устроить шторм с настоящими, как на море, волнами: в такой бывает боязно даже бывалым мореходам. Есть в республике Алтай и собственный Марс: удивительного красно-рыжего оттенка горы, которые идеально подходят для космических фотосессий. Прокатившись по Чуйскому тракту, можно запросто влюбиться в утопающий в зелени перевал Чике-Таман или расплакаться от красоты бирюзового Гейзерного озера. Место слияние рек Чуя и Катунь напоминает декорации из фильма «Властелин колец», а Чулышманская долина поражает своим умиротворяющим величием. Впрочем, путь не ко всем алтайским достопримечательностям одинаково прост. По здешним дорогам можно преодолевать расстояние в сто с небольшим километров практически 8 часов. На обычном легковом автомобиле проделать такой путь невозможно: лучше сразу сделать выбор в пользу проходимого джипа. Еще надежнее — оказаться на пассажирском сиденьи уазика, которым управляет опытный проводник. Уж он-то точно знает, куда ехать, и не сядет «на брюхо» где-нибудь в районе перевала Кату-Ярык — одной из самых опасных автодорог России (если слово «автодорога» вообще применимо к петляющей над пропастью узкой грунтовке). Именно из-за состояния горно-алтайских дорог многие состоятельные гости выбирают вертолет: да, час полета обойдется минимум в 60 000 рублей, зато не придется терпеть лишений. ... "
" ... Производство авиационных комплектующих базируется на очень жестких международных нормативных требованиях, все компоненты и агрегаты проходят контроль и жесткие испытания. То, что ставится на самолет, должно удовлетворять огромному количеству требований с разных точек зрения. И по прочности, и по работе в разных температурных режимах, и по влажности, и даже требованиям при работе под воздействием соляного тумана и влиянием грибка. Некондиционный агрегат на самолет просто не встанет — сертифицирующие органы этого не допустят, что у нас, что в Китае. Гражданская приемка в ряде вопросов даже жестче военной. На боевом самолете есть рукоятки для катапультирования, на пассажирском такого нет. Разработка пассажирских самолетов — это прежде всего безопасность. ... "