Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Я не мог не участвовать в этой дискуссии. Такие бурные эмоции Андрея Михайловича [Макарова]. Американцы, европейцы, японцы нашли в себе силы изменить мышление. Они пошли по другому пути — смягчения денежно-кредитной политики. В результате с прошлого кризиса они уже вышли на те темпы роста, которые планировались. Я тоже надеюсь, что мы найдем в себе силы измениться. О том, чтобы заливать экономику деньгами, — абсолютная чушь. Знаете, как «Бродского не читал, но осуждаю». Андрей Михайлович, читали? Так вот что нужно делать. Снижать риски, проводить институциональные реформы. И что очень важно, что не признают наши оппоненты, — повышать возвратность на вложенный капитал, доходность», — выступил уполномоченный при президенте России по правам предпринимателей Борис Титов. ... "
" ... Европейский бизнес, как и российский, ищет пути сохранения наработанных связей. Мне задали много вопросов, касающихся перспектив реализации мегапроектов, таких как модернизация Транссиба и БАМа, развитие высокоскоростного движения. Я не могу гарантировать, что все проекты будут развиваться теми темпами, которыми планировались до санкций, но то, что эти проекты необходимо делать, – стопроцентно. ... "
" ... Люди, которые провели на самоизоляции несколько месяцев, «хотят выбраться из дома», это «очень и очень очевидно», заявил Bloomberg Чески. «Но они не обязательно хотят сесть на самолет и пока не чувствуют, что могут спокойно покинуть свою страну», — добавил он. По словам топ-менеджера, на замену заграничным путешествиям, которые обычно планировались за несколько месяцев, пришли импульсивные поездки по стране, бронируемые за день. ... "
" ... На этом фоне некоторые первопроходцы ICО и иных криптопроектов оказались в интересном положении. Первые проекты планировались и проводились под лозунгом «Это все новое, высокотехнологичное и вообще никак не регулируется». Сейчас законодатели и регуляторы активно формулируют свои требования к криптовалютной отрасли. ... "
" ... Тем более что Lockheed Martin, производитель F-35, и так постоянно подвергается критике. Компания выиграла тендер на создание истребителя в 2001 году, пообещав самолет через 10 лет. Проект уже опаздывает на насколько лет из-за технических проблем. А попытки найти решения делают F-35 все дороже: затраты на каждый самолет планировались в пределах $30-35 млн, но теперь поднялись выше $100 млн. К 2019 году Lockheed Martin, правда, обещает снизить планку до $80 млн. ... "