Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В России роскошными поездами занимается компания «Транссибирский экспресс». У нее два состава — «Золотой орел» (Москва — Улан-Батор — Владивосток) и «Царское золото» (Москва — Улан-Батор — Пекин). Движутся они в основном ночью (со скоростью 140 км/ч), чтобы днем пассажиры ходили на экскурсии: в программе — Новосибирский театр оперы и балета, пикник на берегу Байкала, ужин в юрте в Улан-Баторе и прочие удовольствия Транссиба. Каждый состав сопровождается врачом, а повара стажировались на аналогичном поезде Nostalgie Istanbul Orient Express. Для организованных групп могут устроить и другие путешествия: в Финляндию, Прибалтику или по маршруту Великого шелкового пути из Москвы в Пекин — через Каракумы и Гоби, Бухару и Сиань с его терракотовой армией. ... "
" ... Компанию загнал в тупик амбициозный план Филиппова-старшего — отец-основатель решил захватить 40% рынка камчатского краба. В 2004 году в России был открыт новый район для промысла камчатского краба — в Баренцевом море. На север краб был завезен с Дальнего Востока специальными литерными поездами в начале 1960-х годов. К началу 2000-х его запасы достигли промыслового уровня. Филиппов давно присматривался к северным морям и в 2005 году начал решительно действовать. За $50 млн он приобрел пятилетнюю квоту на 60% от всего разрешенного к вылову в Баренцевом море объема и купил четыре судна ледового класса американской постройки, которые должны были уже в первый сезон (для краба в северных морях это октябрь — декабрь) заработать для компании $35–40 млн. ... "
" ... Любой, кто пытался припарковать арендованную машину в центре крупного европейского города, знает: занятие это не для слабонервных. Мало того что не хватает места и не всегда просто разобраться в дорожных знаках, так еще и легко напороться на штраф. В исторических центрах столиц, например, часто нужно покупать специальные парковочные билеты в близлежащих книжных и табачных магазинах. На автобанах тоже много поборов. Сайт RailEurope предлагает железный аргумент против аренды авто — пользоваться поездами. С помощью сервиса легко бронировать билеты, отели и туристические программы, уточнять расписание и возиться с картами. Для любителей паровозиков даже есть встроенная энциклопедия европейских поездов, объясняющая, чем они друг от друга отличаются и как веселее провести время в пути. Для путешествующих большой компанией предусмотрены скидки — и в поездах, и в городах. ... "
" ... На станции Сухиничи кажется, что вместо вагончика тронулся перрон. В окна к пассажирам заглядывают гигантские плюшевые розовые зайцы, тигры и обезьяны. На перронах между поездами, следующими по маршруту Москва — Киев, рассредоточиваются около сотни жителей Сухиничей, обвешанных мягкими игрушками — от ежиков размером с ладонь и подушек в форме сердца до двухметровых медведей и зайцев всех возможных цветов. ... "
" ... Сарайкин начинал карьеру журналиста в 2002 году в новосибирских «Ведомостях» и мечтал перебраться не в Москву, куда приехал через два года, а в Азию с ее небоскребами и скоростными поездами на магнитной подушке. В 2007 году он приехал в Китай с идеей выпускать бизнес-журнал об Азии и на конференции в Шанхае нашел единомышленника. Управляющий партнер инвестбанка и фонда прямых инвестиций Eurasia Capital Partners Серджио Мэн помогает предпринимателям из Канады, Австралии, Европы и СНГ найти на Востоке финансирование или выйти на рынок Азии. Среди партнеров фонда — шотландцы, ирландцы и китайцы. «Я и сам хотел создать такой продукт, но без человека с опытом работы в деловом издании не решался», — рассказал Мэн. ... "