Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В тот момент, когда оно превращается в буржуазное, искусство превращается в дизайн. В тот момент, когда Сальвадор Дали уже не снимал фильмы, где режут глаз, понимаете, что никак невозможно, буржуазия не принимала этого абсолютно, сюрреалистических фильмов Дали и Бунюэля. Он превратился в дизайн, и если вы попадете в его музей, вы увидите, что это сплошной дизайн. Все это безумно буржуазно действительно, я с вами абсолютно согласен. ... "
" ... Знаете, счастье не зависит от денег или покупок. Это не результат везения или стечения обстоятельств. Нет рецепта, нет даже единого понимания, что это такое. До сих пор ни один из великих умов не смог до конца разобраться в этом вопросе. Главное, что счастье — это дорога без конца, ведь нет той точки, куда вы попадете и поймете, что все, никуда идти не нужно, можно остановиться и наслаждаться. Посмотрите, как дети радуются жизни. Без причин. Их мало интересует результат, они наслаждаются процессом. Есть чему у них поучиться. ... "
" ... Кроме того, даже если бы исходные данные могли точно прогнозировать будущий риск, 99%-ная гарантия, обещанная моделью VaR, была опасно бесполезной, поскольку остающийся 1% действительно вводит в заблуждение. Менеджер хеджевого фонда Дэвид Айнхорн поясняет: «Это как подушка безопасности, которая дает сбой именно в момент автокатастрофы». Если стоимость риска (VaR) какой-либо компании составляет $500 млн, то это можно рассматривать как 99%-ную вероятность того, что на протяжении указанного периода фирма потеряет не более этой суммы. Но это также означает, что компания может с 1%-ной вероятностью потерять свыше $500 млн (а при определенных обстоятельствах даже значительно больше). По сути, опираясь на эти модели, невозможно предусмотреть, насколько плохим может оказаться 1%-ный сценарий. Очень мало внимания уделялось так называемому хвостовому, то есть малому, риску (производное от хвоста кривой распределения) катастрофического исхода. Если вы возвращаетесь домой из ресторана за рулем своего автомобиля и уровень алкоголя в вашей крови равен 0,15 промилле, то вероятность того, что вы попадете в ДТП со смертельным исходом, наверное, будет менее 1%, тем не менее это не повод садиться за руль в нетрезвом виде. Многие компании усугубили эту ошибку, сделав нереалистичное предположение о своей готовности к маловероятным событиям. Бывший глава Казначейства США Хэнк Полсон пояснил, что большинство из них надеялись в крайнем случае привлечь денежные средства путем продажи активов. Но во время кризиса деньги нужны всем, поэтому все пытаются продать активы. С точки зрения управления рисками это равносильно тому, как если бы вы сказали: «Мне нет нужды запасаться водой и продуктами питания, поскольку в случае стихийного бедствия я смогу пойти в супермаркет и купить все необходимое». Разумеется, после того как астероид упадет на ваш город, его 50 000 жителей ринутся в супермаркеты, чтобы запастись водой и продуктами, но когда вы доберетесь до ближайшего супермаркета, окна в нем будут разбиты, а полки пусты. ... "
" ... Однако Mario+Rabbids: Битва за королевство — действительно лучшая стратегия 2017 года. И с XCOM у нее не так уж много общего — если игры про пришельцев делали упор на развитие базы и кризисный менеджмент, то Mario+Rabbids заставляет больше думать непосредственно на поле боя и не сидеть в укрытиях. Также и случайных событий здесь гораздо меньше — вы точно не промахнетесь мимо врага в двух клетках от вас, как это может быть в XCOM. И вы точно никого не убьете, если игра показывает вам, что шанс попадания равен 0%. Разве что, вы попадете во взрывающийся блок, который поранит находящихся рядом врагов... ... "
" ... — Бензобак будет объемом 20 л. Так что если вдруг вы попадете в место, где еще не появились газовые заправки, можно заправиться и ехать на бензине. На первых порах все автомобили будут выпускаться в двухтопливном исполнении. Затем мы планируем постепенно, по мере развития инфраструктуры, перейти на чисто газовые автомобили. ... "