Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В постмодернистском обществе резко выросло значение государства как работодателя, и нанятые им учителя, ученые и чиновники тоже пополнили средний класс. Изменения социальной структуры преобразили города: их «сердцем» вместо храмов стали торговые центры. Значительно укрепившиеся университеты вместо выращивания элиты (и контрэлиты) удовлетворяют возросший спрос бизнеса и государства на специалистов. Демократизация капитала резко повысила роль наемных менеджеров. ... "
" ... История длиной в несколько лет. Путь от дизайнера в отделе рекламы и маркетинга до руководителя ряда направлений и в итоге — собственника компании. Интенсивное развитие бренда и шаг навстречу покупателям состоялся именно с моим приходом. На тот момент вывести компанию из стагнации могло только полное обновление. Был проведен глобальный ребрендинг, разработан новый адаптивный интернет сайт. Изменения коснулись и оформления магазинов, подбора и обучения персонала, были введены стандарты обслуживания. Мы одними из первых в своем сегменте выстроили омниканальную систему продаж и установили прямые коммуникации с аудиторией. Компания шла навстречу покупателю во всем. Была введена программа постоянных скидок и бонусов, сформирован call-центр для оперативной обработки заказов, предложены удобные варианты доставки и самовывоза. Мы пополнили ассортиментную матрицу не только товарами мировых производителей, но и разработками собственной торговой марки. Фундаментом нашего бренда стали качественные и безопасные для ребенка игрушки. Именно поэтому мы ведем непримиримую борьбу с контрафактом! Еще одной из приоритетных задач стало увеличение числа магазинов. Сейчас мы открыты от Санкт-Петербурга до Хабаровска — на данный момент 171 магазин в 85 городах Российской Федерации. Компания вышла на зарубежные рынки — бренд TOY.RU представлен в Казахстане и Беларуси. Мы находим новые форматы магазинов: shop-in-shop — Тойруша, монобрендовые — L.O.L Surprise!, франчайзинговые – TOY.RU. И задумываемся о дальнейшем расширении. ... "
" ... К примеру, в сезоне 2016/17 загребское «Динамо», проигравшее все 6 матчей в группе, заработало почти €17 млн, а римская «Рома», вылетевшая в плей-офф квалификации, получила €13,6 млн. Российские клубы в прошлом сезоне не смогли преодолеть групповой этап, но пополнили свой бюджет на €20,4 млн («Ростов» – 1 победа, две ничьи) и €17,9 млн (ЦСКА – три ничьи). При этом английский «Тоттенхэм», тоже не вышедший из группы, получил €43,28 млн, а турецкий «Бешикташ» с тем же результатом – €33,79 млн. Почему такая «несправедливость»? Потому что в Англии и Турции за телеправа Лиги чемпионов платят больше, чем в России, следовательно, и их доли маркетингового пула весомее российской. ... "
" ... Но в 2009 году у Mirax в стадии стройки было семь объектов, на ввод которых нужно было еще 34,7 млрд рублей. Продажи встали, банки перестали давать кредиты, а средства, полученные от продаж квартир, Mirax пускал на строительство новых объектов. Объекты оказались недостроенными, бывшие соинвесторы пополнили ряды кредиторов. ... "
" ... Русско-Балтийский вагонный завод появился в 1869 году в Риге как филиал немецко-бельгийской вагоностроительной компании Van der Zypen und Charlier, но уже через десяток лет стал российским открытым акционерным обществом. Поначалу предприятие занималось производством подвижного состава, но к началу XX века массовое железнодорожное строительство в России закончилось и потребность в новых вагонах уменьшилась. Завод переживал глубокий кризис, и вчерашний чиновник Шидловский и пришедшая с ним на завод новая, как сейчас бы сказали, команда менеджеров предложили акционерам крутой разворот бизнеса: запуск производства автомобилей. В 1909 году из ворот завода выехал первый автомобиль марки «Русско-Балтийский», и это название, вскоре сокращенное до «Руссо-Балт», осталось в истории символом дореволюционного российского автомобиля. Шикарные «Руссо-Балты» стали символом престижа, пополнили гаражи аристократов, крупнейших промышленников и чиновников. Автомобиль на фотографиях Николая II — тоже чаще всего «Руссо-Балт». Строки Игоря Северянина «Радикальное средство от скуки — ваш изящный мотор-ландоле. Я люблю ваши смуглые руки на эмалевом белом руле» вполне могли быть посвящены «Руссо-Балту», поскольку в кузове ландоле (жесткая крыша над передними сиденьями и мягкий откидывающийся верх над задними) эта машина была весьма популярна. ... "