Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Американцы взялись консультировать конструкторов «Сухого» по всем вопросам разработки, организации производства, продаж и послепродажного обслуживания новой машины. Сумму контракта в «Сухом» не раскрывают, а опрошенные Forbes авиационные эксперты говорят, что порядок цифр в подобных соглашениях — миллионы долларов. ... "
" ... Еще одна сильная карта «Сухого» — иностранный партнер, который должен обеспечить запуск нового самолета в эксплуатацию на зарубежных рынках. Этим занимается итальянский концерн Alenia. В 2009 году итальянцы вошли в проект, купив 25% акций в «Гражданских самолетах Сухого». Их роль в партнерстве — продажа самолета и организация послепродажного обслуживания. В специально созданном для этих целей СП SuperJet International Alenia принадлежит 51% акций, а ГСС — 49%. У итальянцев есть опыт: в 1990-е годы Alenia запускала в эксплуатацию региональные винтовые самолеты семейства ATR, которые производит европейский концерн EADS. ... "
" ... По словам Майклса, специалисты Boeing основательно прорабатывают вопрос самостоятельного производства запчастей и комплектующих для самолетов. При этом они оценивают каждый элемент конструкции самолета по следующим критериям. Важна ли эта технология в стратегическом отношении, и стоит ли Boeing взять контроль над ее производством? Насколько выгодно Boeing приобретать подобные детали у поставщиков? Позволит ли самостоятельное производство этих деталей увеличить доходы компании в сфере послепродажного обслуживания? ... "