Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Москва никогда не спит» — фильм одновременно жесткий, нежный, романтический и честный по отношению к Москве. Все происходит в День города (выпуск фильма к очередному такому и приурочен). Но в мегаполисе, скованном гигантскими пробками и взятом в заложники необозримыми окраинами, праздник с пафосными оркестрами — он где-то там, на другом полушарии. Вечерний салют — он, конечно, для всех. Но и его многие разве что слышат, занятые своими проблемами. ... "
" ... «У топ-менеджера должны быть слишком большие понты, чтоб здесь жить: с такими пробками он будет вечно опаздывать, придется выезжать в шесть утра, — говорит Алексей Шепель. — Думаю, со временем сюда поедут люди с достатком выше среднего, но не топы». Некоторые рублевцы соглашаются с этим прогнозом. ... "
" ... Винтажные портвейны — суперэлита всего того, что дает нижнее течение реки Доуро. Только 1% португальского порто приходится на винтажи. Это лучшие урожаи и только самым тщательным образом отобранный виноград. Два года они выдерживаются в дубовых бочках и потом без фильтрации переливаются в самые непрозрачные черные бутылки, укупоренные самыми длинными пробками. Пить их молодыми — значит не любить жизнь. ... "
" ... Мэр города, а впоследствии губернатор штата Сан-Паулу Марио Кавас принял решение направить деньги не на расширение сети метро, а на строительство гигантской обходной дороги вокруг города. Radonel Mario Cavas будет длиной 177 км, ее основной задачей станет пустить в обход города колонны фур, которые движутся с запада страны к порту в городе Сантус, расположенном в 50 км от Сан-Паулу. Строительство началось в 2002 году, а закончится, как планируется, в 2018-м, стоимость объекта превысит $5 млрд. Предполагается, что трасса уменьшит грузовой трафик в Сан-Паулу на 30–40%. Однако исследование, проведенное по заказу государственного транспортного агентства, показало, что даже после замыкания кольца улучшение ситуации с трафиком будет очень кратковременным. «Вкладывать деньги нужно было в общественный транспорт, подземный и наземный», — цитирует газета Folha de Sao Paulo профессора бразильского FGV Сиро Бидермана, консультировавшего правительство. Пока, по информации журнала Time, ситуация с пробками в городе самая плохая во всем мире. ... "
" ... У Google-Россия два офиса — в Москве и Санкт-Петербурге. Всего в подразделении работает около 150 человек – инженеры, сотрудники отдела продаж, маркетологи. Команда разработчиков занимается как глобальными сервисами, например поиском, в том числе голосовым, Chrome, пробками, так и локальными проектами, среди которых выделю «Дороги России» и запуск прямых трансляций балетов Большого театра на YouTube. ... "