Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В конце 2009 года Хорохорин привез в Россию из Германии первый электрокар Tesla. «Когда я приехал на Tesla в офис, мы устроили обмывание и мозговой штурм в одном флаконе, как нам использовать «понты», производимые новым автомобилем», — вспоминает он. В итоге кардер решил стать официальным дилером Tesla в России, но не успел из-за ареста. ... "
" ... И в отношении обеих спорных сделок ("Сибнефть" и Русал) судья решила, что каких-либо партнерских соглашений заключено не было. Таким образом, все производимые платежи были фактически за так называемую «крышу». По «Сибнефти», в частности, Березовский и Патаркацишвили ожидали, что подобные платежи будут зависеть от результатов деятельности компании, за что отвечал, по их мнению, Абрамович. «Они просто считали себя некой неформальной частью абстрактной сделки по "Сибнефти"», - указал суд в своем резюме. Таким образом, у суда отпала необходимость выяснять условия якобы имевшего место партнерского соглашения, которого по российскому праву просто не существовало. ... "
" ... Очевидно, что статистические оценки профицита на рынке нефти играют огромную роль в текущих ценовых прогнозах. В конце февраля МЭА выпустило отчет о среднесрочном (до 2021 года) состоянии нефтяного рынка, согласно которому среднегодовое превышение добычи нефти над потреблением выросло с 1 миллиона баррелей в сутки в 2014 году до 2 миллионов баррелей в сутки в 2015 году. Это позволило МЭА заявить, что ожидать роста нефтяных цен в краткосрочной перспективе не приходится. При этом из 2 миллионов «лишних» баррелей в сутки в прошлом году лишь половина получила точную классификацию в статистике: 0.77 миллионов баррелей в сутки пришлась на рост запасов нефти в хранилищах, 0.3 миллиона баррелей в сутки составила нефть в состоянии транзита. Но почти миллион баррелей нефти в сутки из общего объема оценки профицита в 2015 году МЭА не смогла отнести ни к товарным запасам ни к транзиту и поместила его в категорию “miscellaneous to balance”, также известную как «потерянные баррели» (“the missing barrels”). Если мы сложим «лишние» объемы, производимые каждые сутки на протяжении последних полутора лет, мы и получим 500 млн. баррелей «пропавшей» нефти, с упоминания о которых начинается эта статья. ... "
" ... Почему я бы не стал называть драматической ситуацию в Европе? Да потому что в ней есть не только проигравшие, но и выигравшие. Это две страны с экспортно ориентированной экономикой — Германия и Франция. Курс европейской валюты падает, и товары, производимые в этих странах, становятся более конкурентными как на внутреннем, так и на внешнем рынке, и спрос на них растет. На денежном рынке в этих странах также происходят интересные вещи. В поисках «тихой гавани» инвесторы со всей Европы устремились в Германию и Францию. Как следствие — резко вырос спрос на государственные и корпоративные облигации эмитентов этих стран. Разумеется, доходность по ним резко уменьшилась. Сейчас крупная немецкая компания может занять деньги под 2% годовых. А суверенные облигации Германии теперь и вовсе имеют отрицательную доходность. Как от этого выиграет бизнес? Кредитные ресурсы становятся дешевле, и компании смогут в большем объеме финансировать расширение производства. Они начинают массовую экспансию в другие страны ЕС, скупая по дешевке предприятия. Подпитываться это будет ростом потребления, который произойдет благодаря снижению уровня инфляции до менее чем 1%. ... "