Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Лучше всего мы разбираемся в тонкостях дорожного строительства, можем сформировать инвестиционную идею. Можем просчитать экономическую эффективность как для концессионера, так и для заказчика: государства, региона или муниципалитета. Поэтому в основном мы инвестируем в проекты дорожного строительства. Так, реконструкция трассы М-3 «Украина», строительство ЦКАД-3 и ЦКАД-4 реализуется нами в качестве концессионеров и соинвесторов. В первый проект вложили 1,9 млрд рублей собственных средств. В два других — 2,1 млрд рублей и 1 млрд рублей. Несмотря на рост инвестиций, долг нам удалось сохранить на уровне 2018 года при увеличении прочих показателей: нарастили объем выручки на 30% в сравнении с прошлым годом. ... "
" ... Проблемы там, где есть частная собственность. Таких объектов на территории ВДНХ было около 30%. Те, что не были зарегистрированы, это около 300 объектов самостроя, мы снесли уже. Но есть постройки, которые были зарегистрированы на правах собственности, хотя с нашей точки зрения, не было оснований для регистрации этих прав. В некоторых случаях мы разбираемся в судах. В каких-то случаях – ведем переговоры. Собственники разные. Кто-то готов продавать, кто-то готов перейти в правовое поле, а кто-то на связь вообще не выходит или пытается возмущаться. ... "
" ... Что касается проблематики института, то в связи с очевидными материальными ограничениями, связанными с уходом Дмитрия Медведева с поста президента и его специализацией на внутриэкономических проблемах, я как член правления Международного института стратегических исследований Великобритании, «Совета советов», где представлены два десятка аналитических центров G20, вижу необходимость сконцентрировать работу института на международной проблематике, в которой я и мои коллеги по институту профессионально разбираемся. ... "