Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... За пять лет, оставшихся до выхода на пенсию (согласно внутренним правилам Dow), Ливерис еще успеет увидеть воочию плоды своей стратегии, в которую внесла коррективы сланцевая революция. В филадельфийском центре исследований Dow Chemical ученые разрабатывают новые виды пластмасс и эпоксидных смол для покрытий и средств личной гигиены. У Dow есть уникальные исследовательские программы, разработанные совместно с Mercedes и Audi, в сфере производства новых клеящих материалов для соединения, например, стальных деталей автомобилей. Вместе с Ford компания ищет способы ускорить производство компонентов из углеволокна. Пластиковые гранулы и клеящие вещества, выпущенные во Фрипорте, используются для создания популярных прозрачных упаковок супов и контейнеров для печенья Oreo. ... "
" ... Игроков рынка можно поделить на две категории. В первую входят вузы и государственные учреждения, для которых курсы повышения квалификации — дополнительный заработок. Их образовательный продукт вырастает из академических курсов, которые читают преподаватели вуза. К примеру, двухлетние курсы по MBA стоимостью до 1 млн рублей предлагает Школа бизнеса и международных компетенций МГИМО. Сегодня этот университет предлагает программы дополнительного образования, разработанные с другими игроками рынка, к примеру, MBA-курс «Цифровая экономика» в партнерстве с МФТИ. ... "
" ... Из этой же тенденции рождается обилие сайтов и марок, предлагающих разработать косметику по индивидуальному запросу и согласно с потребностями кожи клиента, и клиник, специализирующихся на подборе витаминных комплексов под конкретные потребности пациентов. Стоматологические клиники тоже стараются предлагать пациентам разработанные специально для них программы лечения. ... "
" ... Но даже если собрать большое число уникальных пользователей, то не факт, что инвестор захочет вложить большие деньги в сайт. Почему сайты, у которых более 15 млн посетителей, включая AutoTrader, KBB.Com и Yahoo! Autos, до сих пор остаются непубличными? Одно из объяснений отсутствия их на NYSE и NASDAQ заключается в том, что широкую массу акционеров, которые торгуют на фондовых биржах сложно убедить вложить деньги в проекты, по большей части, информационные — по сути в каталоги машин. Возможно, Auto.Ru, несмотря на все изюминки, разработанные стартапом, был продан «Яндексу» в 10 раз дешевле, чем американские сайты, именно потому, что представляет собой, прежде всего, каталог автомобилей, динамика котировок в котором показывается на отдельную машину, сертификация дилеров затруднена, к тому же при российской специфике точное число предприятий на сайте сложно посчитать, встречаются случаи, когда продавец берёт залог за автомобиль и не возвращает, если сделка не состоялась по его вине, а отзывам покупателей и всевозможным рейтингам уже мало кто доверяет. Иностранные стартапы пытаются создать из информационных поисковиков, соединяющих продавца и покупателя, именно биржи автомобилей. Другое объяснение, вероятно, в том, что на IPO выходят развивающиеся компании, а эти немного упустили момент. Но главное объяснение и, конечно, основное отличие более современных бирж автомобилей не в уникальности технологии поиска (при определённых масштабах, поддерживать базу данных для любого поисковика авто можно только с помощью той или иной собственной технологии обработки больших данных), а в ликвидности, которая означает лёгкость покупки и продажи, и прозрачности, меняющей автомир, которая выражается, прежде всего, в доступности информации о динамике цен, в заслуживающих доверия рейтингах дилеров, в интеграции собственного контента с отзывами автоэкспертов, в поисковых алгоритмах, которые в меньшей степени подвержены влиянию рекламы, и в услугах, изначально разрабатываемых для дилеров, которые не создают впечатления ангажированности в сторону покупателей или продавцов. ... "
" ... “Мы ищем залежи нефти и газа по изменениям малейших сигналов естественного микросейсмического фона. В России, кроме МФТИ, нигде не производят нужные для таких исследований датчики — они должны измерять колебания по всем трем осям пространства, работать на низких частотах и быть удобными для переноски с места на место”, — рассказывает генеральный директор “Градиента” Сергей Феофилов. По его словам, датчики, разработанные в "Центре молекулярной электроники" (продажи идут через "Р-Сенсорс"), обходятся вдвое дешевле импортных аналогов. ... "