Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В разработке конькобежных костюмов к Олимпиаде-2018 принимала участие большая группа специалистов: фитнес-гуру, ветеран велогонок «Тур де Франс», мастер единоборств, представитель военно-морских сил США и эксперт по сну. В новой модели нет вентиляционной вставки, зато в ней сочетается несколько видов тканей. Крис Ю, ответственный за аэродинамические исследования, сравнивает шероховатый материал на ногах и руках с мелкой наждачной бумагой, которая позволяет словно разрезать воздушный поток. «Эффект такой же, как у ямочек на мяче для гольфа, – добавляет Клэй Дин, шеф инновационного департамента Under Armour. – Это помогает воздуху плавно обтекать конечности, снижая сопротивление». Остальная часть костюма сделана из эластичного полиуретана с диагональным швом, который дает большую свободу движения при совершении конькобежцем поворотов. ... "
" ... При взрыве боеголовки ракета разрушается на множество мелких осколков, но эти осколки разные. Боеголовка представляет собой своеобразный «бочонок» со взрывчатым веществом, вокруг которого (на его поверхности) несколькими слоями уложены уже готовые поражающие элементы, приобретающие при взрыве большую скорость (до 2000 м/с и более) и поэтому имеющие наибольшую пробивную способность. Эти готовые поражающие элементы называются первичными осколками. Фрагменты конструкции разрушившейся ракеты (части корпуса, двигателя, приборного отсека и т.д.) — хаотично разлетающиеся вторичные осколки. Если вторичные осколки разлетаются во все стороны, то первичные осколки благодаря исходному упорядоченному положению вокруг взрывчатки при взрыве образуют «облако» с заданной пространственной конфигурацией. «Алмаз-Антей» утверждает, что внутри этого облака разлетающихся первичных осколков формируется очень тонкий диск, содержащий более 42% всех первичных осколков и несущий в себе более половины всей кинетической энергии осколочного потока. Благодаря этому, по версии концерна, «скальпель» способен «разрезать» самолет, словно нож — батон хлеба. ... "
" ... Развернуть по всей стране сеть скоростных хайвеев США пытались с 1916 года, но мировые войны и экономический кризис между ними этому мешали. Обязанность строить и содержать дороги штаты и федеральное правительство делили примерно пополам. После Второй мировой по настоянию президента Эйзенхауэра правительство обратилось к регионам с предложением: строительство новой сети хайвеев (свыше 60 000 км) на 90% профинансирует федеральный бюджет. От регионов требуется одно: выделить землю. По планам инженеров, хайвеи должны были заходить в города с их сложившейся застройкой. «Врезы» эти были порой очень болезненными. Например, участок трассы I-78 должен был буквально разрезать надвое Нижний Манхэттен. ... "