Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Boeing «Малайзийских авиалиний», который летел рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. Погибли все 298 человек, которые были на борту. JIT считает, что самолет был сбит комплексом «Бук», который прибыл с территории России. Москва отрицает эти обвинения и указывает на то, что российских экспертов к расследованию не допускают, а информация, которую предоставляет российская сторона, не принимается во внимание. По делу MH17 есть четверо подозреваемых. Суд над ними должен возобновиться в Нидерландах в июне 2020 года. ... "
" ... Введение ваучеров — необходимая мера, хоть и запоздалая, считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Он считает, что это поможет урегулировать ситуацию. Глава Союза пассажиров Кирилл Янков считает, что если рейс отменен, и компания не понесла переменных затрат на перевозку (как топливо, техобслуживание и зарплаты), то речи о ваучерах идти не должно. Но они могли бы быть уместны, если пассажир отказывается лететь неотмененным рейсом из-за коронавируса, добавил Янков. ... "
" ... Раньше таким пустым город можно было застать, если прилетела февральским ночным рейсом и гуляешь в ожидании раннего заселения. Сейчас пусто на пьяцца дель Пополо, пусто у Испанской лестницы — можно сесть у фонтана «Лодка» и не дергаться, что другим тоже надо. На пьяцца Навона вечером так безлюдно, что не выдерживаешь и начинаешь вести прямой эфир в мессенджере для друзей. А на следующий день, хоть и не собиралась, идешь к фонтану Треви, где вместо трех рядов людей друг на друге, один рыхлый ряд. Интересно, на сколько уменьшился монетный сбор со дна фонтана? ... "
" ... Три версии, которые выдвинул Следственный комитет, всегда выдвигаются при катастрофах: человеческий фактор, отказ техники, погода. Естественно, по всем этим версиям будут вестись серьезные проверки: как летчики учились, где учились, где получали пилотские удостоверения, как переучивались и по какой программе, кто проверял их на тренажере и проводил летную проверку. Вчера, уверен, их уже проверили на алкоголь и наркотики. Будут проверять, как они отдыхали, соблюдался ли график отпусков, был ли предполетный достаточный отдых перед рейсом. Потому что усталость в 30% катастроф является сопутствующей причиной, по данным ИКАО. ... "
" ... Это безусловно был шок. Несколько часов ушло на то, чтобы осознать и принять произошедшее, понять, что делать дальше. Когда через несколько часов стало очевидно, что это катастрофа, я первым же рейсом вылетел из Анталии в Москву вместе с моими руководителями. ... "