Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Мортон» задействовал TraceAir и на другом проекте — создании городского парка на месте полигона твердых бытовых отходов в Некрасовке. Перепад мусорных высот на свалке достигал 40 м. Геодезические службы брались сделать карту ее рельефа за три месяца, TraceAir справился с задачей за полторы недели. Сегодня стартап мониторит пять строительных площадок «Мортона» в Подмосковье. По словам Васильева, только за первые три месяца сотрудничества благодаря аналитике TraceAir «Мортону» удалось сэкономить около 30 млн рублей, срезая завышенные подрядчиками суммы по сметам. Компания даже создала со стартапом совместное предприятие, чтобы обслуживать площадки партнеров «Мортона» в странах Персидского залива. «Самое ценное, что дает TraceAir, — это не дроны, а математика», — поясняет Васильев. ... "
" ... В нашем случае самой большой трудностью оказались высокие горы, окружающие курортную зону. Именно они мешали развитию города в последние пару десятков лет. Мы также знали, что часть маршрута автомобильной и железной дорог должна пролегать через долину реки Мзымта. Путь таким образом запоминался бы живописным пейзажами, но стал бы более извилистым и гораздо более долгим. В силу сложного рельефа местности, мы были готовы к тому, что две трети всей автотрассы будет состоять из мостов, эстакад и тоннелей — и все они в свою очередь тоже имели свои логистические и технические особенности. ... "
" ... Исследовательский дрон для космических тел, поверхность которых покрыта льдом. Передвигается прыжками, используя для этого энергию, выделяемую при переходе льда в газообразное состояние. Такой принцип передвижения не требует запасов «рабочего тела» (если энергия будет добываться из ядерного источника, другое топливо везти на космическое тело не придется) и позволяет исследовать большие территории на поверхности подобных объектов, независимо от их рельефа. ... "
" ... По словам источников, близких к Минобороны, ЧП на данной АГС произошло 1 июля в ходе получения батиметрической информации в Баренцевом море в интересах ВМФ. По словам двух военных источников, АС-31 должна была выполнить стандартный комплекс маневров: осуществить подводную разведку морского рельефа, а в случае обнаружения там каких-либо технических средств осуществить их подъем для дальнейшего изучения специалистами. Глубина в районе проведения операции была гораздо меньше, чем заложенная в АС-31 возможность погружения до 6 км. По всей видимости, причиной ЧП стали проблемы с одной из аккумуляторных батарей, обеспечивающих электропитание глубоководного аппарата, ЧП могло произойти, когда АС-31 совершал подъем из глубины к носителю, полагает собеседник в судостроительной промышленности. Экипаж в условиях открытого горения и критических перебоев с энергопитанием сумел обеспечить подъем АС-31 на поверхность воды и не допустил повреждения атомной установки аппарата, что позволило избежать куда более серьезных последствий, подтверждает источник в оборонном ведомстве: именно этим объясняется официальная формулировка Минобороны про «самоотверженные действия команды». ... "
" ... Совершенно неожиданным стало обнаружение на Плутоне разнообразных форм рельефа, особенно, протяженных участков, на которых нет ни одного ударного кратера. Когда New Horizons еще только подлетал к Плутону, на поверхности можно было разглядеть милое сердечко, позже получившее предварительное название Области Томбо. Левая половинка сердечка — Равнина Спутника — представляет собой почти гладкую ледяную поверхность с явными признаками течения льда, похожими на земные ледниковые языки. На телах, лишенных мощной атмосферы, количество кратеров на каком-либо участке поверхности является мерой его возраста: чем больше кратеров, тем старше поверхность. Отсутствие следов метеоритных ударов на Равнине Спутника позволяет установить верхнюю планку ее возраста примерно в 100 млн лет. Равнина разделена на ячейки, указывающие на возможные конвективные движения в ледяной толще. ... "