Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Автомобилем нового президента «АвтоВАЗа» Николя Мора стала Lada Signature — удлиненная Vesta. Кузов лимузина был сварен на экспериментальном производстве, а сборка машины осуществлялась в дизайн-центре. По сравнению с базовой моделью была увеличена колесная база (+ 250 мм), а общая длина машины достигла 4,6 м. Под потяжелевшую машину была доработана подвеска. Но главной изюминкой Signature все-таки является внешний вид — чувствуется, что, в отличие от первенца «Амадео», над машиной работал дизайнер мирового уровня: ранее Маттин «рисовал» автомобили для Mercedes-Benz и Volvo. Кроме того, «донор» Signature не в пример симпатичнее ВАЗ-21099. ... "
" ... В начале 1990-х у Скоча и Кветного было несколько сравнительно небольших бизнесов, в числе которых были сборка компьютеров и торговля нефтепродуктами: закупали нефть, отдавали на НПЗ, затем продавали бензин оптом и через собственную сеть бензоколонок. Бизнес был прибыльным, но опасным. «Меня охраняли с 1991 года, ЧОПов тогда не было — просто друзья, ребята, с кем-то занимался в спортзале, с кем-то в армии служил», — рассказывает Forbes Скоч, отпивая ягодный чай в VIP-ложе одного из дорогих московских ресторанов. Часть этого рынка контролировали криминальные группировки. Скоч отрицает, что он и Кветной имели отношение к какой-либо из них, в том числе к «солнцевской» ОПГ. С ней партнеров связывали после того, как в газетах появились публикации с фотографией, запечатлевшей Скоча и Кветного вместе с Сергеем Михайловым и Виктором Авериным. Последних СМИ называли лидерами «солнцевских». «Мы тогда только что выкупили у них одну из сервисных компаний аэропорта Внуково, на эту тему и было сделано фото. Но никакого партнерства у нас никогда не было, — уверяет Скоч. — Публикация появилась в связи с моей первой выборной кампанией 1999 года, позже было официальное разбирательство и опубликовано опровержение». Выйти из рискованного в то время топливного бизнеса их убедил как раз Усманов, добавляет он. ... "
" ... Ее особенность — сборка персональных траекторий: для работы с информацией о людях (big data), для прогнозирования возможностей конкретного человека достичь того или иного профиля компетенций, объясняют организаторы. Все остальное университет планирует брать у существующих онлайн-платформ и университетов. «Например, из зарубежных это будут Coursera, edX; из российских — «Открытое образование», Stepik и другие. Оффлайн-обучение будет реализовано в рамках партнерских проектов сети университетов, школ, профессоров и преподавателей, которые обладают необходимыми компетенциями. Из российских университетов это будут «Сколтех», ИТМО, ВШЭ, СПбПУ, ДВФУ, МГУ, ТГУ и многие другие», — объясняют в АСИ. При наличии незакрытой потребности Университет НТИ обещает способствовать появлению новых курсов, в том числе программ по управлению личной эффективностью, организациями нового типа, командами, а также по сквозным технологиям (ИИ, VR и другие). ... "
" ... За новую линейку велосипедов Mercedes-Benz отвечала компания Focus. Благодаря карбоновой раме горный велосипед Mercedes весит всего 11,4 кг. Еще одно достоинство — немецкая сборка. Цена — от £2 955. ... "
" ... Проблемы начались сразу же: в третьем квартале 2017 года Tesla выпустила всего 260 единиц Model 3 вместо запланированных 1500. Понятно, что такая мелкосерийная сборка не может конкурировать с отлаженным конвейером конкурентов, но, кажется, компании просто не хватает компетенций для организации широкомасштабного производства. Увы, харизма основателя Tesla и его бесспорный талант промоутера здесь бессильны. Помог бы Генри Форд или основатель Toyota Киитиро Тоеда — гении-производственники. ... "