Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Twitter – сервис про свободу выражения. Мы говорим правду сильным мира сего и всегда выступаем за диалог. Это самое влиятельное средство коммуникации в современном мире, на 10-15 минут опережающее любую другую платформу», – написал Дорси в своем Twitter-аккаунте. ... "
" ... В первом квартале фондовый рынок видел все — от мощного ралли, которое стало самым сильным за несколько десятилетий, до самого крупного однодневного маневра в индексе волатильности VIX за последние 10 лет. Это показало, что продажа волатильности была самым активным видом торговли на финансовых рынках, где происходили всевозможные драматические события. ... "
" ... Компании с сильным брендом могут сразу официально заявить, что кандидата ждут адские условия и малейшее отклонение от требований повлечет немедленное увольнение. ... "
" ... Президент Сукарно был безнадежно скомпрометирован: решающие часы он провел в компании путчистов на авиабазе Халим. Однако Сухарто отказался свергать предшественника. Лишь под сильным нажимом коллег-военных он согласился стать «исполняющим обязанности» президента и только в марте 1968-го был утвержден в этой роли парламентом. «В разгар конфликта мне пришлось выйти на первые роли. Были те, кто хотел сменить лидера немедленно. Некоторые пытались заставить меня взять власть, но я отверг их, — вспоминал Сухарто четверть века спустя. — Взять власть вооруженной рукой — значит создать нестабильность. Я не хочу оставить за собой наследие военного переворота и узурпации власти силой [сказал я им]… Хотите — действуйте сами, но без меня». ... "
" ... Ситуация с водой была не настолько сложной, но не менее важной. Мы осознали, каким сильным может быть прилив, когда построенный специально для доставки строительных материалов порт, обошедшийся в 800 млн рублей, просто смыло волной. После этого ответственность за транспортировку строительных материалов для проекта легла полностью на наши плечи. Из-за того, что береговая линия постоянно подвергалась воздействию приливных волн и был риск разрушения объектов, теперь для защиты транспортных путей нам каждый год приходится высыпать вдоль берега 800 000 тонн гравия. ... "