Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Однако полномасштабные боевые действия так и не начались. В июле 2008 года Потанин пригласил на пост гендиректора «Норникеля» Владимира Стржалковского, бывшего главу Федерального агентства по туризму и хорошего знакомого Владимира Путина, служившего в свое время в Ленинградском управлении КГБ СССР. Дерипаска резко выступил против, заявив, что не видит никакого смысла в назначении на этот пост бывшего чиновника без опыта работы в отрасли. Это было ошибкой. «Стржалковский — жесткий и злопамятный человек, такое он не забудет никогда», — говорит один из бывших менеджеров «Норникеля». ... "
" ... Правда, в 1934 году бурно растущий авиатранспортный бизнес пережил серьезный кризис, во время которого Эдди Рикенбакеру довелось выступить против президента Франклина Делано Рузвельта. В январе 1934-го сенат закончил расследование жалоб на действия министра почт Брауна, служившего при прежнем президенте-республиканце Гувере. Его обвиняли в сговоре с крупнейшими игроками на рынке авиапочтовых услуг. К расследованию примешалась партийная политика, скандал стремительно раскручивался. Вмешавшись в скандал, Рузвельт приказал разорвать все контракты с частными почтовиками и временно возложить их функции на Военно-воздушные силы. ВВС понесли большие потери: за 2,5 месяца случилось 66 аварий и погибло 12 пилотов, не имевших необходимой выучки для дальних перелетов по ночам и в непогоду. Возмущенный Рикенбакер назвал происходившее «легальным убийством». В ответ администрация Рузвельта запретила легенде американских ВВС выступать по радио NBC с критикой «нового курса» и лично президента, которого Рикенбакер обзывал социалистом. Так называемый Air Mail scandal закончился принятием жестких антимонопольных мер — например, компаниям-производителям самолетов запретили иметь транспортные подразделения (так, из Boeing выделили United Airlines). В результате авиакомпаниям стало невыгодно перевозить почту (из-за конкуренции), и они сосредоточились на обслуживании пассажиров. В 1935 году на рынок вышел пассажирский самолет DC-3, означавший такую же революцию в гражданской авиации, как «Модель Т» в автотранспорте. Надежный и простой в эксплуатации, он открыл эру трансконтинентальных рейсов. В СССР он был известен как «Ли-2». ... "
" ... Те, кто посещает Питер впервые и попадает на угол Невского проспекта и канала Грибоедова, не могут не обратить внимания на необычный шести-этажный дом в стиле модерн с полусферической башней, которую венчает шар. Таблички «Компанiя Зингеръ» указывают нам на происхождение этого здания, служившего не только российским офисом прославленной фирмы, но и бизнес-центром северной столицы. Невольно задумываешься: если в далекой России «Зингер» мог позволить себе такую штаб-квартиру, то каковы же были его активы? ... "