Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Будучи бойцом по натуре, предприниматель не верит, что коронавирус столь смертелен, каким его изображают СМИ, и считает число смертей завышенным. «Заразиться COVID-19 и умереть от чего-то другого ― это совсем не то же самое, что умереть от COVID-19, ― рассуждает он. ― Но многих записали в число умерших именно от COVID-19, хотя я их таковыми не считаю». Многие эксперты, включая директора Национального института по изучению аллергических и инфекционных заболеваний США Энтони Фаучи, с ним не согласятся. ... "
" ... Во-первых, в Швеции снизился уровень смертности относительно численности населения. Во второй половине мая в стране он был самым высоким в мире, но с тех пор ситуация в Великобритании, США и некоторых южноамериканских странах стала хуже, чем в Швеции. За последние месяцы число смертей упало с более чем 100 за день в середине апреля до одной каждый день в последние дни. Прирост числа заболевших тоже упал на 86% за месяц с конца июня, хотя на этой неделе снова стал немного расти и остается сравнительно высоким по европейским стандартам, отметила FT. ... "
" ... Если в столице повальное закрытие заводов прошло относительно незамеченным, поскольку разнообразный малый бизнес принял в себя увольняемых сотрудников, то в провинции произошла настоящая катастрофа. Самоубийства, алкоголизация, масса преждевременных смертей на почве нервных срывов стали ужасающей реальностью. Для огромного числа мужчин среднего и старшего возраста в средней полосе России единственной альтернативой безделью стала работа охранниками в Москве. ... "
" ... Итак, из семи основных причин высокой смертности на наших дорогах, по мнению правительства России, в шести виноваты водители и в одном случае, для которого был отведен один короткий абзац текста, дороги. Хотя именно состояние дорог является сопутствующей причиной каждого второго смертельного ДТП. Но есть подозрение, что плохие асфальтированные направления, которые по недоразумению у нас в стране называют дорогами, виноваты в гораздо большем количестве смертей. ... "
" ... Очевидно, что меньше людей будут вынуждены зарабатывать на жизнь тяжелым физическим трудом. Это значит, что будет меньше смертей на трассах, на производствах, на местах добычи полезных ископаемых. В конце концов многие отрасли далеко не самое лучшее место работы. ... "