Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Андрей Матвеев не спорит, что аудитория «Нашествия» взрослеет и стареет, но пытается отстоять ее ценность: «Аудитория «Нашего радио» — мужчины 35+. Некоторым рекламодателям она кажется маргинальной. Да, люди приезжают расслабиться, они умеют отдыхать, но это уже не те толпы пьяных панков, которые ездили на «Нашествие» в 2005 году. Сейчас аудитория возрастная. Да, они отрываются, но это выглядит ничуть не хуже новогодней ночи». В 2013 году «Нашествие» посетили 150 000 человек, в 2014 году — 165 000. Тем не менее гендиректор C.A.T. констатирует: со спонсорами в последние годы стало совсем плохо. ... "
" ... Вот в этом месте и начинается разговор об иллюзии сознания. Яблоко реально (в отличие от ложки, которой «нет» в «Матрице»), и с тем, что мы его видим, никто не спорит. Но наше восприятие этого яблока, как и все ощущения, связанные с ним — воспоминания, желания, ассоциации — не добавляют никакой информации в физический мир. Эмоции и ощущения не состоят из атомов, они эфемерны — а значит, как они могут иметь хоть какое-то влияние на что угодно, даже на наши собственные мысли и поступки? ... "
" ... На самом деле, практика взаимоотношений по вопросам экстрадиций между США и Великобританией не однозначная, спорит Яловицкий. «Американские правоохранители нередко упрекали своих британских коллег в том, что последние не выдают скрывающихся от американской Фемиды лиц, которые обвиняются в совершении преступлений на территории США. И этот процесс будет непростым», — полагает он. ... "
" ... Эта история началась осенью 1998 года, когда директора трех питерских предприятий отказались выполнять решения «Энергомашкорпорации», одним из которых было требование о проведении всех контрактов через головную структуру. Раздражение управленцев вызывало и крайне недипломатичное поведение Степанова и его представителей. «Закрывали цеха, увольняли неугодных людей, — вспоминает один из менеджеров «Электросилы». — Никто же не спорит, что на заводе слишком много людей работало. Все дело в методах. Они хотели все сделать быстро и действовали слишком резко». ... "
" ... Я разделяю комфорт и понты — там, где он заканчивается, начинается излишняя премиальность. Это очень важная грань. Хотя, конечно, Maybach и Bentley — очень удобные машины, никто не спорит. Но есть нюансы. То же самое правило касается авиабилетов. Из Питера в Москву или в Казань я легко полечу экономом. У меня «психологический барьер» снимается после 3-3,5 часа полета. На все рейсы больше 3,5 часов скорее полечу бизнес-классом, потому что ноги затекают. А к питанию в бизнес-классе я равнодушен, все равно просплю. ... "