Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Гендиректор «Аэропортов регионов» Евгений Чудновский признал, что тарифы, «безусловно, немаленькие, потому что аэропорт построен с нуля и капвложения были сделаны огромные». Он заверил, что если считать «в комплексе», себестоимость перевозки пассажира в Гагарине на 30% меньше, чем в старом аэропорту Саратова. Авиакомпаниям Чудновский посоветовал скорее переходить «с региональных на среднемагистральные самолеты». ... "
" ... — Китайский авиационный рынок огромен: через 20 лет Китай может стать первым, обогнав США, прогнозирует Airbus. Растущая экономика, увеличение среднего класса, изменение структуры ВВП в пользу частного потребления будут способствовать развитию авиаперевозок. За десять лет международный трафик из/в Китай удвоится, а местный (внутри Китая) вырастет в четыре раза. В течение 20 лет Китаю понадобится 6000 новых самолетов на сумму $954 млрд, из них большая часть, 4230, — среднемагистральные лайнеры. СOMAC не сможет покрыть эту потребность: в его планах за 20 лет построить 2300 самолетов такого типа, пишет WSJ. Сейчас заказано 570 машин С919 от 23 компаний (в основном, китайских). ... "