Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Все это время, вплоть до конца XIX столетия, вторая стадия изготовления одежды — швейное дело — оставалась вне массового производства. Однако швейная машинка «Зингер», ставшая и в России, и во всем мире такой же популярной, как карабин фирмы «Винчестер», преобразовала цивилизацию не меньше, чем пароход Фултона, паровоз Стефенсона, фотоаппарат Дагера или телеграф Морзе. ... "
" ... Люди очень часто упускают из виду то, что для каждого крупного проекта по развитию инфраструктуры (как, например, в Сочи) выделяются определенные ресурсы: материалы, оборудование, рабочие. Особенно легко это увидеть, если все участники проекта работают в такие же сжатые сроки. На самом деле, первым сигналом того, что все это мероприятие будет отнюдь не из простых, стала подготовительная стадия или, если быть точнее, понимание того, что таковой не предвидится — по крайней мере, не в том виде, в котором мы ожидали. Обычно стадия подготовки занимает около двух лет, а от общего бюджета проекта на этот период приходится около 10%. Теоретически, в ходе подготовки компания за это время не только разрабатывает полную программу проекта, где предусмотрены все потенциальные риски и трудности, но и находит необходимых для реализации задуманного профессионалов, оборудование и сырье. У нас такой роскоши не было. Нам пришлось разбираться с материалами, только когда они уже были в нашем распоряжении. Обычно планирование и реализация проекта происходят последовательно. В случае с Сочи все происходило параллельно. ... "
" ... Парадокс заключается в том, что вот социализм и коммунизм, который строился у нас в стране 60-70 лет, кажется, он был придуман Марксом, как некоторая такая следующая стадия развития человечества после развитого капитализма. Когда капитализм разовьется, он обнаруживает свои слабости, начинается кризис капитализма, и тогда, как казалось Марксу, начинается этот переход к следующей формации. ... "
" ... Привычная всем функция круиз-контроля, появившаяся на массовом автомобильном рынке США еще в 1970 годы, на самом деле стала первой стадией беспилотности. Машины на второй стадии уже могут самостоятельно замерять расстояние до впереди идущего транспорта и менять текущую скорость исходя из дорожной ситуации. Третья стадия, где мы сейчас находимся, – это самостоятельное движение фуры по трассе с учетом присутствия водителя в кабине. На этом этапе вмешательство человека в движение машины не требуется, водитель может просто отдыхать или читать газету, пока счетчик наматывает километры. Четвертая стадия — аналогичная схема передвижения, но уже по городу. И последняя пятая стадия беспилотности — движение транспорта по магистралям и городским дорогам вообще без водителей. ... "
" ... — Совсем недавно в Благовещенске состоялось совещание под руководством президента страны, на котором присутствовал и я, а докладчиком был Игорь Сечин, представляющий основного оператора-инвестора этого проекта. Мощнейший нефтехимический комплекс будет располагаться в Партизанском районе Приморского края. Объем инвестиций — 546 млрд рублей, сумма внушительная. Проект реализуется в две стадии. На первой подразумевается производство бензина и различных масел, таково стратегическое решение главы государства, потому что бензин, который сейчас доставляется в Приморье, дороже, чем в европейской части страны, за счет транспортных издержек — у нас ближайшие НПЗ в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Естественно, они не могут обеспечить всю потребность, поэтому мы везем бензин из Сибири и иногда из европейской части. Вторая стадия — строительство комплекса по производству полиэтиленов, полипропиленов и других производных. Продукция будет поставляться на экспорт, мы позиционируем этот проект как нефтехимический кластер по примеру сингапурского. Известно, что в Сингапуре нефти нет, но он крупнейший ее переработчик. Пока проект находится на стадии проектирования. ... "