Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В августе 2018 года Минэкономразвития предложило учесть при оплате услуг ЖКХ увеличение НДС, чтобы не поставить под удар интересы коммунальщиков. «Изменения налогового законодательства с 1 января 2019 года существенно повышают риск возникновения выпадающих доходов у ресурсоснабжающих организаций, что, в свою очередь, может привести к ухудшению их финансового состояния», — пояснили в ведомстве. И предложили вместо действующей в 2018 году одноэтапной индексации тарифов ЖКХ на 4% с 1 июля в 2019 году повысить их дважды — на 1,7% с 1 января и на 2,4% — с 1 июля. По мнению Минэкономразвития, двухэтапная индексация позволит синхронизировать налоговое и тарифное законодательство. А в совокупности повышение тарифов ЖКХ не превысит уровня инфляции. ... "
" ... Еще полгода назад было принято считать, что в мировой экономике все хорошо. США показывали рост на 4,2% вo втором квартале; в России чиновники смело выступали с прогнозами о росте ВВП на 3-3,5% «в ближайшие пару лет»; тарифное противостояние между США и Европой шло на спад, а риски торговой войны между Америкой и Китаем казались неочевидными. Однако очень быстро все изменилось — прежде всего из-за вмешательства в экономические процессы политиков и чиновников, которые своими действиями заметно приблизили глобальный кризис. ... "
" ... Картой Oyster в Лондоне, которая была запущена в 2003 году, сейчас оплачиваются 80% поездок. Ее популярность резко возросла в 2006 году — после введения 33% скидки при оплате по карте. Такой же стратегии мы придерживались, разрабатывая тарифы для «Тройки». Сейчас в Москве разница между ценой проезда по тарифу «Кошелек» и билетом на разовую поездку в метро по тарифу «Единый» составляет 20 рублей. Людям, которые хотя бы иногда пользуются городским транспортом, просто невыгодно тратить лишние время и деньги на покупку билета на одну поездку. Такое тарифное решение, а также возможность записывать на карту сразу несколько билетов из разных тарифных планов позволяет пассажирам экономить на поездках до 50%. ... "
" ... Не только в России, но и во многих других странах власти пытались и пытаются административно снизить оборот наличных, но решить вопрос в приказном порядке в реальной жизни невозможно. Так, в экономике существуют два вида регулирования — тарифное и нетарифное. В первом случае государство делает какое-то действие невыгодным, но у всех желающих сохраняется возможность это действие совершить. Во втором случае государство просто запрещает что-то и под запрет попадают все. Если в финансовом секторе действовать вторым способом, то получится то, с чем мы сталкивались не так давно, — шоковая терапия. Прежде всего, у общества должна возникнуть потребность в переходе на безналичные расчеты, а продавцу и покупателю должно быть удобно ими пользоваться. А ускорить возникновение этой потребности может как раз государство. ... "