Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Agile methodology, что в переводе значит «гибкая методология», — тренд среди программистов и разработчиков. Но принципы agile популярны во всех сферах бизнеса, ведь идея agile — в гибкости, способности адаптироваться под текущую ситуацию и корректировать сроки и отношение к продукту в зависимости от изменений. Пожалуй, это самый адекватный подход для российского бизнеса именно сейчас, в условиях нестабильности и невозможности долгосрочного планирования. Вот только на самом деле agile вовсе не универсален. Так в каких случаях этот метод не для вас? ... "
" ... Большая часть магазинов, насколько я знаю, тоже работает. Отличие в том, что текущую работу магазины называют «выдачей интернет-заказов» и одновременно пускают внутрь меньшее количество людей — как правило, по одному на продавца, остальные ждут в очереди на улице. При этом, по моему опыту, сервисы доставки у непродовольственных магазинов стали работать хуже. Когда пытался купить смартфон, не смог дозвониться в пять магазинов. Просто никто не брал трубку. В шестой, где я и совершил в итоге покупку, тоже дозвониться не смог, но там была функция оформления заказа на юридическое лицо через личный кабинет. ... "
" ... И перед компаниями, которые придумают способ монетизировать эти данные, открывается многомиллиардный рынок. В каком-то смысле, текущую ситуацию на рынке ДЗЗ можно сравнить с ситуацией в Кремниевой Долине на стыке веков, когда произошел «квантовый скачок» от первой интернет-инфраструктуры (браузеры, телеком оборудование) к компаниями эпохи Web 2.0, Facebook и Google, которые сегодня превратились в одни из самых дорогих компаний мира. ... "
" ... Привычная всем функция круиз-контроля, появившаяся на массовом автомобильном рынке США еще в 1970 годы, на самом деле стала первой стадией беспилотности. Машины на второй стадии уже могут самостоятельно замерять расстояние до впереди идущего транспорта и менять текущую скорость исходя из дорожной ситуации. Третья стадия, где мы сейчас находимся, – это самостоятельное движение фуры по трассе с учетом присутствия водителя в кабине. На этом этапе вмешательство человека в движение машины не требуется, водитель может просто отдыхать или читать газету, пока счетчик наматывает километры. Четвертая стадия — аналогичная схема передвижения, но уже по городу. И последняя пятая стадия беспилотности — движение транспорта по магистралям и городским дорогам вообще без водителей. ... "
" ... Я упоминал инстаграм-телевидение, которое мы начали разрабатывать, — у этого проекта есть инвесторы, но я пока не могу раскрывать информацию. Плюс небольшие средства нам выделяют на текущую работу. Потому что люди, которые каждый день по 16 часов работают, должны хоть какие-то деньги получать. ... "