Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В ходе изучения общественного мнения стало очевидно, что несогласные со сносом пятиэтажек опасаются, что им негде будет ставить машины, так как по заданию конкурса архитекторы обязаны обеспечить двор без машин. Сама формулировка «двор без машин» требовала пояснения специалистов, поскольку жители понимали ее буквально как полное отсутствие мест для автомобилей. Благодаря размещению парковок под стилобатами и подъездам автомобилей со стороны улицы (в каждом подъезде два входа), двор действительно будет свободен от машин, но сами парковочные места переселенцы не потеряют. Оказалось, что люди настолько привыкли попадать из подъезда во двор, утративший функцию двора и превратившийся в стихийную парковку, что даже не могли представить себе альтернативу. ... "
" ... В это же время готовившаяся к распределению частот для 4G «большая тройка» — «Вымпелком», «Мегафон» и МТС — писала чиновникам письма с требованием распределить ресурсы на открытых конкурсах. Владельцы сетей Михаил Фридман, Алишер Усманов и Владимир Евтушенков дошли тогда до премьера Путина. И Путин принял их сторону, рассказывает правительственный чиновник. Министр связи Щеголев оказался меж двух огней: «тройка» от имени Путина требовала не выделять частоты «Основе», а Юсуфов-старший потрясал письмом Медведева. «Теперь мы знаем, кто победил, — заключает чиновник. — Почему? Наверное, потому, что Путину эта история была малоинтересна, а Медведев ею увлекся». Впрочем, в итоге все крупнейшие операторы и Ростелеком разыграли между собой принадлежавшие военным другие частоты 2,5–2,7 ГГц. ... "
" ... Официальное сообщение из отеля «Плаза» могло оказаться «бумажным тигром», ибо сделанное министрами заявление было очень острожным, а реализация новой совместной политики требовала больших усилий со стороны правительств. Но пока рынок сомневался, Сорос продолжал игру ва-банк. Совещание в отеле «Плаза» завершилось днем в воскресенье, но в Азии уже было утро понедельника. Сорос тут же позвонил своим брокерам в Гонконг и приказал купить больше иен. К пятнице той же недели он заработал дополнительно $107 млн на падении курса американской̆ валюты. ... "
" ... Технический прогресс заставлял все время совершенствовать экипажи, и новейшие ноу-хау повышали их цену. Борьба с тряской требовала все более сложных рессор, ступиц, втулок, а затем и каучуковых шин. Для отделки использовались редкая древесина, лаки, шпатлевка, и на одну карету уходил труд множества специалистов — столяров, литейщиков, кузнецов, драпировщиков, кожевников и т. д. Неудивительно, что на рубеже XIX и XX века многие экипажные заведения плавно эволюционировали в автомобильные (Фрезе или Брейтигам) и даже авиационные (фабрика Ильина) заводы. Для этого им не пришлось даже сильно менять работников и станочный парк. ... "
" ... Эта идея легла на благодатную почву, ведь банки как раз думали о том, чтобы сокращать издержки за счет предоставления части услуг удаленно. И ЦБ взялся за этот проект. Обсуждали разные варианты развития системы, рассказывает Козырев, например, биометрию радужной оболочки глаза, но она требовала дорогостоящего оборудования. В итоге решили, что будут собирать голос и лицо и использовать их вместе. «Так у нас получается динамическая модель человека. Ее подделать почти невозможно», — уверяет директор по цифровой идентичности «Ростелекома» Иван Беров. ... "