Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В марте Шмаров переписал заголовок уже опубликованной статьи о «Роснефти» на прямо противоположный, что стало поводом для внутреннего конфликта в издании. Сам Шмаров объяснил это тем, что тренировался работать в админке сайта. ... "
" ... В середине 1990-х советский юрист по международному морскому праву Артем Сагирян перевез семью в США. Его сын Альберт еще не окончил школу и решил остаться в Москве, рассчитывая на большое спортивное будущее в баскетболе — он играл за второй состав ЦСКА и тренировался в спортшколе с будущей звездой NBA Андреем Кириленко. Но в США он все равно поехал — американские университеты охотно брали на обучение баскетболистов из бывшего Союза. После окончания школы в Москве Сагирян поступил в Университет Священного сердца (Sacred heart University) в штате Коннектикут. Год поиграв в университетской команде третьего дивизиона, он перевелся в Линчберг-колледж (Lynchburg college) в штате Вирджиния. ... "
" ... Именно на Cessna 172 директор по развитию высокотехнологичных активов группы «Ренова» Михаил Лифшиц «покорил» аэродром Куршевель, входящий в тройку самых сложных в мире. «Его особенность в том, что ВПП упирается в гору — получается, что ты приземляешься как бы в стенку, — объясняет Лифшиц. — Плюс сама полоса с 7%-ным наклоном — при посадке это надо учитывать, чтобы не было сильного удара самолета о поверхность ВПП». Условия крайне суровые, и тут не до шалостей. По словам Лифшица, прошлой зимой ему «приспичило» получить рейтинг на посадку в Куршевеле. Десять дней вместе с инструктором он тренировался на Cessna 172 (самолет был арендован, около €200 в час). В итоге Лифшица внесли в список тех, кто может летать на аэродром Куршевель (тот самый рейтинг). Лифшиц увлекается авиацией с 15 лет. Он может пилотировать спортивный самолет Як-18Т, учебно-боевой L-39, двухмоторный пассажирский L-410 и даже вертолет Ми-2. В собственности у него Як-18Т, а Cessna 172 он берет в аренду. «Звонишь за неделю в аэропорт Вероны и договариваешься, — говорит Лифшиц. — Приятно полетать над озером Гарда, в Альпах». Успевает он и фотографировать — горы с высоты птичьего полета выглядят фантастически. Зачем нужны полеты? «У меня две вещи, которые очищают голову от всего лишнего и дают ей отдохнуть, — занятия сексом и пилотирование», — признается Лифшиц. ... "