Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «В какой-то момент оказалось, что мы единственная крупная угольная компания без своего порта», — вспоминает Катерина Босов. Это было критично, так как конкуренты дискриминировали «Сибантрацит» в своих портах. А Огоджинский проект как раз включал в себя строительство угольного терминала «Порт Вера». Босов инициировал переговоры и в 2018 году его структуры получили по 50% в обоих проектах — угольном и портовом. Партнеры поверили в «тандем Исаев-Босов», так как в России не так много угольщиков, которые что-то создали с нуля, рассказывает источник, близкий к акционерам порта. После сделки у «Ростеха» осталось по 12,5% в каждом из проектов, у Екатерины Лапшиной, которая пришла на смену Telconet Адоньева и Авдоляна и ранее управляла их активами, было 37,5% в Огодже и 18,75% в порту. Оставшиеся 18,75% порта принадлежат Дмитрию Новикову, президенту «Росинжиниринга», который строил терминал. ... "
" ... Владелец «Ависты» понял, что удобная для него схема финансирования больше не работает, когда в 2012 году проиграл тендер Evraz Group на строительство поселка для угольщиков в Туве. Контракт тянул на 60 млн рублей, но заказчик соглашался только на 30% предоплаты. Кулубеков принялся искать кредитора и в итоге договорился с новосибирской «ЮниСервис Капитал». Ему предложили секьюритизацию контрактных активов — привлечение инвестиций под выполняемый проект. С такой поддержкой «Ависта Модуль» весной этого года вышла на тендер «Алросы» по строительству двух зданий в поселке на алмазном руднике. И выиграла конкурс, взявшись все сделать за 68 млн рублей с предоплатой 30%. От инвесторов поступили 15 млн рублей. Заказ «Алросы» уже выполнен. Контракт с Polyus Gold финансируется по той же схеме. «Выбор подрядчика происходил в рамках открытого тендера, и по совокупности предложение «Ависты» было лучшим», — ответил Forbes топ-менеджер золотодобытчика. ... "
" ... Дополнительные льготы облегчат положение угольщиков на пару-тройку лет, но усугубят их проблемы в дальнейшем, поскольку падение спроса на уголь — долгосрочный тренд, который никакие субсидии побороть не смогут. Лишнее тому подтверждение — последний официальный прогноз Международного энергетического агентства (МЭА), согласно которому к 2023 году Европа сократит морской импорт энергетического угля на 24% в сравнении с 2017-м (до 87 млн т угольного эквивалента), а Китай — на 26% (до 106 млн т у. э.). Поэтому тарифные и налоговые послабления лишь отсрочат неизбежную адаптацию предложения под спрос, но в итоге сделают ее более болезненной. ... "
" ... Прошло более десяти лет, прежде чем Хун начал воплощать в жизнь данный ему свыше завет. Все это время он проповедовал свое учение среди крестьян, дровосеков и угольщиков южного Китая. Его первыми последователями стали родственники, которые, как и он сам, принадлежали к общине хакка, резко отличавшейся от окружающего населения языком и культурой. ... "
" ... У нас есть два способа поддержки инвесторов. Первый – территории опережающего развития. Мы устанавливаем особые правила ведения предпринимательской деятельности на конкретной территории, которая выбрана минимум двумя-тремя представителями бизнеса для организации производства. Когда мы видим, что, условно, рядом с Хабаровском есть площадки, к которым можно подвести инфраструктуру, и есть желающие на этих площадках создать те или иные производства, то мы создаем ТОР. Что ТОР дает инвесторам? Во-первых, помогает избежать сегодняшней волокиты с землей – это огромные затраты и издержки для бизнеса. Во-вторых, налоговые льготы. В-третьих, мы подводим инфраструктуру. Это такой подготовленный greenfield, прообраз бизнес-инкубатора, куда в основном, конечно, должен заходить малый и средний бизнес. Но грань не очень жесткая. Вот Беринговский проект по освоению угольного месторождения. Вряд ли туда кто-то, кроме угольщиков, придет, но мы выбрали, посоветовавшись с губернатором, оболочку ТОРа, потому что проекту нужны налоговые льготы. ... "