Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В начале 1990-х у Скоча и Кветного было несколько небольших бизнесов, главный из которых — торговля нефтепродуктами: закупали нефть, отдавали на переработку, затем продавали бензин оптом и через свою сеть бензоколонок. Бизнес был прибыльным, но опасным. «Меня охраняли с 1991 года, ЧОПов тогда не было — просто друзья, ребята, с кем-то занимался в спортзале, с кем-то в армии служил», — рассказывает Скоч Forbes. Часть этого рынка контролировали криминальные группировки, но Скоч говорит, что они с Кветным не имели к ним отношения. Но в газетах появились фотографии, где Скоч и Кветной запечатлены вместе с Сергеем Михайловым и Виктором Авериным, которых СМИ называли лидерами «солнцевской» ОПГ. «Мы только что выкупили у них одну из сервисных компаний аэропорта Внуково, и сделали фото. Но никакого партнерства у нас никогда не было. Публикация появилась в связи с моей первой выборной кампанией, было опровержение», — уверяет Скоч. Выйти из топливного бизнеса их убедил Усманов, добавляет он. ... "
" ... В начале 1990-х у Скоча и Кветного было несколько сравнительно небольших бизнесов, в числе которых были сборка компьютеров и торговля нефтепродуктами: закупали нефть, отдавали на НПЗ, затем продавали бензин оптом и через собственную сеть бензоколонок. Бизнес был прибыльным, но опасным. «Меня охраняли с 1991 года, ЧОПов тогда не было — просто друзья, ребята, с кем-то занимался в спортзале, с кем-то в армии служил», — рассказывает Forbes Скоч, отпивая ягодный чай в VIP-ложе одного из дорогих московских ресторанов. Часть этого рынка контролировали криминальные группировки. Скоч отрицает, что он и Кветной имели отношение к какой-либо из них, в том числе к «солнцевской» ОПГ. С ней партнеров связывали после того, как в газетах появились публикации с фотографией, запечатлевшей Скоча и Кветного вместе с Сергеем Михайловым и Виктором Авериным. Последних СМИ называли лидерами «солнцевских». «Мы тогда только что выкупили у них одну из сервисных компаний аэропорта Внуково, на эту тему и было сделано фото. Но никакого партнерства у нас никогда не было, — уверяет Скоч. — Публикация появилась в связи с моей первой выборной кампанией 1999 года, позже было официальное разбирательство и опубликовано опровержение». Выйти из рискованного в то время топливного бизнеса их убедил как раз Усманов, добавляет он. ... "
" ... В сфере здоровья у AddVenture пока только Medbooking, но сейчас партнеры анализируют стартапы-аналоги американского ZocDoc, SaaS-планировщика для врачей, а еще присматриваются к проектам в телемедицине, которые помогают клиникам и врачам организовывать диагностику удаленно. Часто визит в медкабинет можно заменить отправкой фото или результатов анализов через онлайн-платформу, а в будущем анализировать документы смогут автоматические системы. Если точность постановки диагноза не будет падать и виртуализация медицины будет закреплена законодательно, стартапы подключат все больше клиник, а помогать им будут и работодатели, и страховые компании, одинаково заинтересованные в удешевлении медуслуг. ... "
" ... Голдовский пытается размыть контроль «Газпрома» в «Сибуре», Владимир Путин требует от монополии вернуть актив. Возвратом активов занялся зампред «Газ-прома» Александр Рязанов (на фото). ... "
" ... Построить бизнес-процессы и контролировать водителей в премиальном сегменте сложнее, чем в обычном, но зато доходность выше, соглашается Чиркунов. Качество можно дать только за счет фокуса. Водитель в Wheely может быть только с профессиональным фото, а не с любительской, со смартфона, приводит он пример. Другое «измерение» сфокусированности — мегаполисы: поездки бизнес-классом актуальны только в столицах и центрах деловой активности. Чиркунов хочет вывезти Wheely в Европу – в крупные города, по запросам аудитории очень похожие на Москву. Предприниматель и дальше рассчитывает сосредоточиться на премиальных услугах — вырастет уровень персонализации сервиса. В приложении можно будет задать, например, музыкальные предпочтения. Сервис также может дать возможность каждому вести свой «черный список» водителей, список «любимых водителей» или, скажем, а также дополнительные услуги (встреча в аэропорту с цветами) или постоянные поручения (забирать каждое утро из дома). Следующий шаг — обсуждение технологических продуктов на базе Wheely, интегрированных непосредственно с автомобилями (за счет контрактов с автопроизводитлями). Там и недалеко до поглощения премиальным автопроизводителем или крупной технологической компанией, оптимистичен Чиркунов. ... "