Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Быстро ли вы получите деньги после страхового случая? На бумаге процесс возвещения средств выглядит оперативно. Как говорит начальник отдела страхования имущества физических лиц «РОСНО» Артем Искра, в течение нескольких дней страховщик выезжает на место страхового события. Владельцу необходимо предоставить правоустанавливающие документы на землю и строение, а также справки о происшествии. В случае пожара — из МЧС, в случае стихийного бедствия — из гидрометеослужбы. Одновременно страховщик проводит оценку ущерба. Если все документы собраны и сумма ущерба согласована, выплата проводится в течение пяти дней. На практике срок урегулирования убытков куда больше. Почему? Все опять упирается в вопрос оценки. «Из стоимости страховки почти всегда вычитается стоимость оставшихся целыми частей строения. Если сгорит полдома, мы выплатим за полдома», — объясняет принципы страховщиков Искра. Вам не хочется пристраивать новые стены к сохранившимся, но изрядно обгоревшим? Вряд ли вам удастся переубедить страховщика. Если он видит, к примеру, что после пожара уцелел фундамент, он не включит его стоимость в сумму выплаты — на старом фундаменте вполне можно построить новый дом. ... "
" ... Все российские автопредприятия условно можно разделить на две основные группы. Одна из них — «Механики». В фундаменте модели вне зависимости от профессионального образования и его уровня заложена идея сокращения расходов за счет использования внутренних резервов по эксплуатации и ремонту. Минимальный набор инструментов и возможностей составляет основу финансовой части и ведения отчетности. Тем не менее передовые компании этой группы способны на использование самых современных технических и технологических решений. Специфика непрозрачного рынка способствовала доминированию модели примерно до начала 2010-х годов. Вторая группа — «Финансисты и экономисты». В приоритете объемы перевозок и владение долей рынка. Как правило, владельцы и руководители отличаются более высоким уровнем образования, лучшими связями с грузовладельцами и государственными органами, а также структурированностью организации. В пассиве группы — поверхностное знание истории мирового автотранспорта, в том числе современной, и недостаточное внимание технической части. Большинство идей и предлагаемых ноу-хау таковыми не являются. Причина — изначально неправильное представление о соотношении переменных и постоянных показателей, связанных с техникой и логистикой, а также их влияния в целом на бизнес-модель. Переменных показателей намного больше. ... "
" ... Вы спросите меня: всё так холодно и бизнесово, а где же любовь? Я вам отвечу. Совместный труд над семейными целями – хорошая основа для того, чтобы строить отношения, и первоначальные эмоциональные «бабочки в животе» могут превратиться в эффективный проект. Именно осознанный проектный подход не исключает чувство, а даёт базу для его продолжения. Семья становится территорией, на которой действуют свои правила и где конфликтовать или разводиться становится просто невыгодно – слишком много вложено. И тогда «бабочки в животе» (или в голове) будут не мешать, а помогать. Та самая любовь, которую мы так ждём и ищем, будет стоять вечно на самом прочном фундаменте – осознанном выборе, крепких инвестициях и приятных дивидендах. ... "
" ... Название гостиницы исчезло после гражданской войны. Здание достроили на один этаж и разместили в нем Дом летчиков. В августе 1943 постройка разделила участь города – она была почти полностью разрушена немецкими бомбардировщиками. Современную гостиницу начали восстанавливать на старом фундаменте спустя пять лет, в 1955 году работа была завершена. Гостиница получила имя города «Сталинград», а с 1961 года стала называться «Волгоград». ... "
" ... Хотя Россия правовым государством не является, его строительство на старом советском фундаменте, но по новым чертежам идет уже четверть века. Заказчик, понятно, власть, а разнорабочими являемся все мы, пребывающие в России, включая и мигрантов, кстати. А кто же прорабы? ... "