Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Бизнесу необходимо понять, что информационная безопасность и адекватное количество профильных специалистов в условиях современной экономики – это необходимое условия нормальной жизнедеятельности организации. Да, это не зарабатывающая функция, но, при правильном подходе, она будет способствовать решению определенного пласта проблем, которые могут серьёзно помешать компании зарабатывать деньги. Если конечно информация для вас не является ценным активом, вы можете проигнорировать её защиту, но при этом решение не должно быть основано на абстрактных категориях и суждениях типа «в принципе, ничего страшного не будет, если у нас что-то утечет». Во-первых, нужно инвентаризировать все обрабатываемые категории информации, во-вторых, нужно учитывать не только ценность информации для бизнеса, но и возможные претензии партнеров (в случае утечки их информации по вашей вине), сотрудников/клиентов (утечки персональных данных), а также регуляторов (репутационный ущерб и регуляторные риски). ... "
" ... В 1984 году кварцевый механизм часов Conquest V.H.P. сделал модель символом надежности. Мастера Longines на славу потрудились, чтобы модель оставалась таковой и в 2018 году. Погрешность хода часов составляет -/+5 секунд в год, а функция определения положения механизма позволяет часам моментально восстановить ход стрелок после удара. Модель Conquest V.H.P. выпускается с циферблатами синего, карбонового, черного и серебристого цветов, а стальной браслет можно заменить каучуковым ремешком. ... "
" ... Колокольчик выполнял несколько функций. Во-первых, сигнальную — хорошие образцы было слышно за две версты, тем самым заранее подавался сигнал на станцию, что пора готовить подставу (сменных лошадей). В ненастную погоду их звон предупреждал путников, служил ориентиром, что было особенно важно в снежные бураны. Вторая функция была развлекательной. Поддужные колокольчики вешали по три рядом и настраивали в терцию и квинту (малиновый звон). Они заменяли современные аудиосистемы в автомобиле, равно как и пение ямщиков, чьи песни составляли особый жанр с богатейшим репертуаром. В-третьих, по их звуку определялся владелец тройки. Чехов писал: «Это был затейливый и очень удачный подбор колокольчиков и бубенчиков, издававших стеклянные звуки. С таким звоном ездил один только исправник Медовский». ... "
" ... Привычная всем функция круиз-контроля, появившаяся на массовом автомобильном рынке США еще в 1970 годы, на самом деле стала первой стадией беспилотности. Машины на второй стадии уже могут самостоятельно замерять расстояние до впереди идущего транспорта и менять текущую скорость исходя из дорожной ситуации. Третья стадия, где мы сейчас находимся, – это самостоятельное движение фуры по трассе с учетом присутствия водителя в кабине. На этом этапе вмешательство человека в движение машины не требуется, водитель может просто отдыхать или читать газету, пока счетчик наматывает километры. Четвертая стадия — аналогичная схема передвижения, но уже по городу. И последняя пятая стадия беспилотности — движение транспорта по магистралям и городским дорогам вообще без водителей. ... "
" ... — Стройка как военная функция не просто остается — вокруг нее создается новый жилищно-коммунальный холдинг при Минобороны. Мы объединяем все работы со строительством, ремонтом, реконструкцией и дальнейшей эксплуатацией в одну управленческую структуру, создаем единого оператора. ... "