Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В середине 2000-х «Лукойл» был крупнейшей по добыче в России нефтяной компанией, после разгрома ЮКОСа компания Вагита Алекперова удерживала первенство два года, но, когда большую часть активов банкрота купила государственная «Роснефть», «Лукойл» стал вторым. Среди частных нефтегазовых компаний мира «Лукойл» занимает первое место по доказанным запасам нефти (1% мировых запасов углеводородов) и второе — по добыче (более 2% мирового производства). Основная ресурсная база — Западная Сибирь, недавно «Лукойл» начал добычу на Имилорском месторождении, одном из крупнейших в регионе. Всего в 2014 году «Лукойл» открыл 14 новых месторождений, что стало лучшим результатом компании за последние 10 лет. «Лукойл» во многом был пионером российской нефтянки. Первым начал работать на шельфе, реализовав крупные проекты в Каспийском, Балтийском и Баренцевом морях. По решению правительства от 2008 года до разработки новых месторождений на шельфе стали допускать только «Роснефть» с «Газпромом». С тех пор «Лукойл» лоббирует пересмотр этой нормы. В 2015 году «Роснефть» и «Лукойл» схлестнулись в ожесточенной схватке за сухопутную часть Восточно-Таймырского участка шельфа. В августе «Роснефть» через суд начала оспаривать результаты конкурса, в котором победил «Лукойл». Пока суд заблокировал передачу лицензии «Лукойлу». Спорный участок частично располагается на суше, частично захватывает транзитные воды и частично выходит на шельф. ... "
" ... Ну а дальше начинается довольно печальная история. За последние 20 лет практически все, что на континентальном шельфе удалось довести до каких-то продвинутых стадий, — это проекты Сахалин-1 и Сахалин-2, практически полностью реализованные силами иностранных инвесторов, располагавших необходимыми опытом и технологиями. С начала 2000-х, когда доходы от экспорта нефти и газа пошли вверх, российские бюрократия и нефтегазовое лобби воспрянули духом и послышался мощный хор голосов о том, что «теперь мы все можем сами». Прямым результатом стало выдавливание иностранных инвесторов из переговоров по новым шельфовым проектам (например, прекращение переговоров с Chevron и ExxonMobil по проекту Сахалин-3), а позже — принятие поправок в закон, ограничивающих роль частных компаний в работе на шельфе. По сути, весь шельф отдали под раздел сфер влияния двум компаниям — «Газпрому» и «Роснефти». ... "
" ... Один из главных игроков высшей нефтяной лиги лорд Браун пришел в LetterOne в 2015 году. В одном из интервью он сетовал, что на мировом рынке на продажу выставлено много активов, но хороших практически нет. И если что-то стоящее продавалось, LetterOne билась за актив до последнего. В 2015-м Dеa купила за $1,6 млрд «дочку» немецкой E.On с 43 лицензиями на добычу нефти и газа в Северном море. Лорд Браун назвал ту сделку первым шагом в новой стратегии роста: «У DEA есть доступ к существенным финансовым ресурсам, и я ожидаю, что компания продолжит инвестировать в норвежский континентальный шельф». В 2017 году DEA в консорциуме с мексиканской госкомпанией Pemex выиграла конкурс на разработку участка месторождения в Мексике и получила опцион на выкуп половины нефтегазового бизнеса австралийской Karoon в Бразилии. ... "
" ... Очевидно и другое: заявления, которые некоторые чиновники делали 5-7 лет назад о том, что Россия «в состоянии осваивать арктический шельф сама», оказались полной ерундой. То, как наши компании бегают по миру в поисках зарубежных партнеров для арктических проектов, свидетельствует: мы признаемся, что без опыта и квалификации иностранцев арктический шельф нам не разработать. Значит, нам нужно всерьез разрабатывать выгодный для России правовой режим работы иностранных компаний на шельфе (пока такого режима нет). В противном случае, если провалятся построенные на честном слове индивидуальные «альянсы» с международными компаниями, провалится и вся перспектива освоения шельфа. А это уже совсем не то, что отбирать готовое и разработанное Приобское месторождение у ЮКОСа или готовый проект Сахалин-2 у Shell. ... "