Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Китайцы боятся русских, русские боятся китайцев, а весь мир со страхом ждет, когда они перестанут бояться друг друга и начнут работать вместе», — так описывает межгосударственные отношения совладелец китайской экспедиторской компании Logicom Logistic Company Владимир Марченко. Условия для китайско-российского сотрудничества созданы на самом высоком уровне. В мае 2015 года президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о сотрудничестве в строительстве Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и китайского проекта «Один пояс, один путь» (One Belt One Road, OBOR). Это, по словам Путина, «подразумевает общее экономическое пространство на континенте». ... "
" ... Вернувшись из лагеря, Джозеф закупил шлангов на $30‑000 и бросился выполнять просроченные заказы. Но шланги оказались бракованными, и‑посылки с товаром возвращались обратно. И это были еще цветочки: онлайновые рекламные службы выставили юному бизнесмену счет на $43‑000 — уж слишком много пользователей «кликали» на заманчивое словосочетание «садовый шланг», пока хозяин сайта наслаждался детством. «Сколько было шума! — вспоминает Коэн. — Отец гонял меня по всему дому, обзывая беспечным и безответственным юнцом». Юнец свернул всю рекламу, договорился с экспедиторской компанией UPS о скидках на оберточную бумагу, посылочные коробки и доставку. Следующие три месяца Джозеф почти не спал по ночам, усердно пополняя ассортимент своего виртуального магазина. ... "
" ... Спад коснулся и других отраслей. Местная авиакомпания «КД-авиа», в прошлые годы одна из наиболее динамично развивавшихся в России, фактически обанкротилась. Прекращены рейсы в крупнейшие города России и за рубеж. Паралич охватил автоперевозки. «Раньше мы возили из Польши в Калининград стройматериалы и комплектующие для местного производства, из Калининграда в Москву — рыбные консервы и телевизоры, в Белоруссию — колбасы, делали до 20 рейсов в месяц», — с тоской вспоминает недавние времена Артур Саркисов, владелец экспедиторской компании «Колумб». Сейчас груза хватает в лучшем случае на четыре фуры в месяц. ... "