Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Второй звоночек прозвучал, когда в США закрыли все заведения общепита. Еще накануне вечером я могла работать с ноутбуком в любом кафе или ресторане, подключившись к электросети и интернету, а уже утром все фуд-зоны перекрыли желтыми лентами. Можно зайти, купить еду, но оставаться в зале нельзя. Сотрудники в масках, с чистящими средствами и антисептиками, буквально выпихивали меня из кафе. И это при американской вежливости и учтивости, которая у них в крови. Так я осталась без «офисов», где писала истории моего путешествия, подключаясь к интернету и электричеству. Перешла на «удаленку». ... "
" ... Для реализации проекта сокового завода Андрей Самохин создал ОАО «Агропромышленная корпорация «Придонье». Среди акционеров были: Волгоградская область (37,5%), «Волжский межрайгаз» (менее 10%) и «Волгоградэнерго» (менее 2%). По словам Самохина, завод нужно было строить, денег ни у кого не было, зато у области имелись векселя, а у инфраструктурных компаний — налоговые долги перед бюджетом. Поэтому область вместо денег дала на строительство векселя, за них компании подвели воду, газ, подключили к электричеству. Ими же энергетики, газовики и водоканал заплатили свои налоги. ... "
" ... Компании, наращивающие занятость, сильнее всего ощущают все издержки, связанные с физическим недостатком инфраструктуры. Наоборот, на «нечестные условия конкуренции» и политическую нестабильность они жалуются меньше, чем фирмы, персонал которых не растет. И это понятно: от равных правил игры, от отсутствия преференций выигрывают не те, кому бы эти преференции в противном случае оказывались, а как раз те, кто проигрывают по существующим правилам. Экспортеры сильнее всех прочих отмечают трудность доступа к электричеству. А вот на нечестные условия конкуренции они обращают мало внимания: обычно это наиболее успешные в экономике фирмы, менее других заинтересованные в изменении правил игры. Импортерам важнее проблемы с транспортом и телекоммуникациями, и особенно с таможней. ... "
" ... Лидирует в отношении автоматизации государственных процессов Дубай. Государство планирует обеспечить ботами городские департаменты туризма и торговли, образования, здравоохранения, аэропорт, таможню и полицию Дубая. Первый чат-бот, Rammas (мужское имя), появился в 2017 году в управлении по электричеству и водоснабжению (DEWA). Меньше чем за год он обработал более 698 000 запросов и зарекомендовал ботов как эффективных госпомощников. Поэтому в Дубае в 2018 году вышло сразу 3 госбота: Saad (мужское имя) для Департамента экономического развития, Rashid для мобильного приложения Smart Dubai и Mahboub от Транспортного и дорожного управления (RTA). Mahboub (тоже мужское имя) — самый новый и функциональный, умеет общаться на арабском и английском, предоставляет пользователям информацию о метро, наземном и морском транспорте, наличии общественной парковки, помогает обновлять водительские права и прокладывает оптимальные маршруты. Вероятно, это следствие культурных особенностей арабской страны: все госботы Дубая названы мужскими именами (хотя их аватары обезличены). ... "
" ... Начнем с технологий, «изменяющих мир», которым в докладе отведено немалое место. Россия вовсе не Либерия, где только 10% населения имеет доступ к электричеству, и не Никарагуа с 20% выхода в интернет. По этим параметрам РФ находится скорее среди развитых стран. Задача, поставленная лет пятнадцать назад Путиным, — дать доступ к интернету для каждой школы, успешно решена уже давно. (Буквально на днях прочел в Facebook жаркую дискуссию, где некто в том числе доказывал, что «еще многие школы» не подключены к всемирной сети. На вопрос указать хотя бы одну такую школу, он, конечно, не ответил. Живое доказательство живучести мифов.) ... "