Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... 6 февраля верфь Oceanco (городок Алблассердам, Голландия) спустила на воду яхту Project Jubilee — крупнейшую за всю историю яхтостроения в Нидерландах. Внутреннее пространство 110-метровой яхты разработано австралийским дизайнером Сэмом Соржиованни, а внешний вид и морская архитектура шестипалубного судна — дизайнером из России Игорем Лобановым. ... "
" ... В прошлом году Luna оказалась в центре одного из самых дорогих в истории бракоразводных споров. Лондонский суд постановил передать яхту бывшей супруге миллиардера Татьяне. Но Ахмедов не согласился с этим и продолжил борьбу за свой плавучий дворец. В марте апелляционный суд Дубая, наконец, снял арест с яхты. ... "
" ... В прошлом году портал Life сообщил о владении владельцем «Русала» яхтой «Селенга» (50 м, стоимость 1 млрд рублей). Это самая большая яхту, которую когда-либо использовали на озерах. «Селенга» должна была совершать походы по Байкалу. Дизайном яхты занялся российский специалист Игорь Лобанов. По левому борту — шикарная двуспальная кровать. По правому — комната для йоги. Здесь же есть массажный кабинет и туалет с «умным» унитазом. Он способен мгновенно производить анализ количества сахара в моче пользователя и анализировать его рацион. Только один этот пункт в смете обошелся заказчику примерно в 500 000 рублей. ... "
" ... Если выбирать из вариантов на вторичном рынке, то лучше нанять сюрвеера (инспектора). «Он на вашей стороне, так как вы ему платите. Составьте список дефектов и затрат на их починку и начинайте планомерное, обоснованное негоцианство. Я еще не слышал, чтобы человек, действительно хотевший купить яхту за обоснованные деньги, не добился своего из-за отказа владельца идти на компромисс», — советует директор яхтенной компании «Кабестан» Юрий Фадеев. ... "
" ... За последнее десятилетие число семей с состоянием более €30 млн по всему миру выросло более чем в 2,5 раза. Об этом свидетельствуют данные исследовательской компании Wealth-X. За это же время количество сделок по продаже яхт увеличилось менее чем на 10%. А доля затрат на яхтинг в структуре расходов состоятельных людей и вовсе сократилась почти на 65%. Одной из причин стала закрытость отрасли, её нежелание предлагать продукты для более «простых» клиентов. Есть и другие факторы. Например, азиатский рынок, число богатых людей на котором растет опережающими темпами, ещё не скоро примет яхтинг в его европейском или американском масштабе из-за банальной нехватки инфраструктуры. Одновременно все больше людей предпочитают не покупать новую лодку, а заказывать в чартер уже существующую — вторичный флот велик и может удовлетворить самые разные вкусы. В итоге строить яхту для себя уже не так интересно. ... "